FSD 與 Robotaxi 最新消息

摘要

Stocktwits 報道，馬斯克重申 Cybercab 四月生產時間表，並提到 5 倍“超高產量”爬坡目標。

內容總結

• 馬斯克加大了對 Cybercab 四月生產時間表的表態力度。
• 其提到 5 倍“超高產量”爬坡。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-30 10:25（北京時間）

摘要

據 BASENOR 報道，NHTSA 針對 Cybercab 向特斯拉提出問詢，特斯拉需在當日作出回應。

內容總結

• 報道標題顯示，NHTSA 的問詢聚焦 Cybercab 相關事宜。
• 報道提到特斯拉當日需要就此作答，具體問題清單原文未披露。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Google News · 09-30 08:05（北京時間）

摘要

TechCrunch 報道稱，特斯拉宣佈已獲得總額 300 億美元的新信貸額度，花旗、富國銀行分別參與；公司表示今年不打算提取這些貸款，2026 年資本支出預計至少 250 億美元。

內容總結

• 特斯拉稱已落實 300 億美元新信貸額度，可用於擴大 Cybercab 無人駕駛出租車、Optimus 機器人和 Tesla Semi 三款產品的生產規模。
• 花旗同意提供 200 億美元三年期延遲提取定期貸款；富國銀行簽下 80 億美元五年期循環信貸額度，以及 20 億美元 364 天期循環信貸額度。
• 公司在監管文件中表示，今年不打算提取這些貸款。
• 特斯拉此前預計 2026 年資本支出至少 250 億美元；今年第二季度末債務約 90 億美元，現金及投資超過 400 億美元。
• Semi 和 Optimus 均採用新建專屬工廠的方式推進，三款新產品都需要新的製造產線。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：TechCrunch Tesla · 09-30 05:20（北京時間）

摘要

據marketscreener.com報道，特斯拉安排了300億美元信貸額度，以應對加速推進的資本支出與Robotaxi項目。

內容總結

• 特斯拉安排了總額300億美元的信貸額度。
• 該信貸額度與特斯拉加速推進的資本支出及Robotaxi業務相關。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-30 04:45（北京時間）

摘要

德國聯邦交通部向公民服務部門回覆稱，歐盟範圍的特斯拉 FSD 認可投票已從 10 月 6 日推遲至 2026 年 12 月，德方對系統超速問題提出保留意見。

內容總結

• 德國聯邦交通部（BMDV）確認，歐盟層面的特斯拉 FSD 認可投票目前定於 2026 年 12 月舉行，原定 10 月 6 日的投票已被推遲；技術委員會（TCMV）將在 10 月 6 日進行進一步磋商。
• 該回復由賬號 @TeslaDE195932 在 X 上分享後公開；德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）正與荷蘭車輛管理局（RDW）及特斯拉直接接觸，審查全部技術數據後再確定投票立場。
• 德方稱對 FSD 保持“技術開放且安全導向”的態度，同時提出三點保留：FSD 在特定條件下自動超速幅度最高達限速的 50%；是否允許此類駕駛輔助在密集市中心道路運行；FSD 仍屬 SAE Level 2，發生故障或事故時責任完全在駕駛員而非製造商。
• 文章梳理稱，瑞典、法國、克羅地亞及歐洲運輸安全委員會（ETSC）此前也提出過相同的超速擔憂；克羅地亞已批准 FSD 在公共道路使用，瑞典則主張在特斯拉確保嚴格遵守限速前不給予歐盟範圍批准。
• 目前已有八個歐洲國家給予 FSD 獨立國家層面批准；特斯拉正就在愛爾蘭獲批進行談判，在意大利接近獲批。

來源：Not a Tesla App · 09-30 03:46（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 長文梳理了特斯拉 Robotaxi 在美國七個已運營區域的地理圍欄面積、覆蓋範圍和車隊無人化狀態，並提到特斯拉計劃於十月向 Robotaxi 車隊推送 FSD v15。

內容總結

• 特斯拉 Robotaxi 已從奧斯汀試點擴展至美國七個主要都市區域，各區域服務可用性取決於乘客在地圖上的位置。
• 奧斯汀覆蓋 246 平方英里（637 平方公里），2025 年 6 月以測試項目啓動時僅 20 平方英里，經多次擴展後面積增至最初 12 倍以上，最近一次擴展在上月；奧斯汀也是首個可呼叫無方向盤 Cybercab 的城市，與無監督 Model Y 共同運營，Cybercab 在市中心、East Riverside 及周邊郊區每英里票價更低。
• 加州灣區覆蓋 1,098.4 平方英里（2,845 平方公里），為網絡內面積最大區域，範圍從 Richmond、Berkeley、Oakland 經 Fremont、Milpitas 至 San Jose，並穿過 Palo Alto、San Mateo、Daly City 到舊金山，服務舊金山和聖何塞國際機場；但加州目前僅限配備車內安全員的 Model Y，加州 DMV 目前只給特斯拉發了要求配備駕駛員的測試許可。
• 達拉斯覆蓋 31 平方英里（80.1 平方公里），圍繞市中心，北至 Oak Lawn、Highland Park、University Park、Bluffview，西鄰 Dallas Love Field 機場，東至 Lower Greenville，使用改裝 Model Y 全無人運營。
• 休斯頓覆蓋 25 平方英里（64.6 平方公里），位於城市西北象限，沿 Highway 290 和 State Highway 249 覆蓋 Jersey Village、Harvest Bend、Windermere Lakes、North Houston Gardens 並延伸至 Willowbrook Mall，由無監督 Model Y 運營。
• 邁阿密覆蓋 30.8 平方英里（79.9 平方公里），位於市中心以西，環繞邁阿密國際機場並南至 Coral Gables，以 Highway 836 和 Highway 41 為界，由無人駕駛 Model Y 運營。
• 奧蘭多覆蓋 26.2 平方英里（67.9 平方公里），位於奧蘭多國際機場以北以東，涵蓋 Conway、Azalea Park 和 Semoran Boulevard，北至 State Road 408、東至 State Road 417，服務完全無監督。
• 坦帕覆蓋 23.6 平方英里（61.2 平方公里），位於坦帕國際機場正東，涵蓋 Egypt Lake-Leto、Old Seminole Heights、Tampa Heights，南至市中心北緣靠近 Interstate 275 和 Highway 92，可呼叫無監督 Model Y。
• 文章稱這些地理圍欄相比運營多年的 Waymo 規模有限，被設計為擴圍前的緊湊驗證邊界；特斯拉計劃於十月向 Robotaxi 車隊發佈 FSD v15。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-30 02:31（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉已獲克羅地亞監管批准，將在當地推出 FSD（受監督版），克羅地亞成為第八個放行該技術的歐洲國家。

內容總結

• 特斯拉 EMEA 官方 X 賬號宣佈，FSD 已在克羅地亞獲批，將很快開始推送。
• 克羅地亞是本月繼捷克和斯洛文尼亞之後第三個給予批准的地區，也是第八個批准 FSD 的歐洲國家。
• 特斯拉正與愛爾蘭監管機構溝通，意大利也在進行 FSD 審批的深入談判。
• 歐盟層面的整體投票已從 10 月 6 日推遲至最早 12 月，最終通過需至少 15 個國家投贊成票。
• 瑞典以 FSD 存在鼓勵超速功能為由敦促歐盟拒絕，法國也提出了類似擔憂。
• 推送時車主將收到歐洲定製版 FSD v14，初始推送僅限 Hardware 4（AI4）車輛，HW3 車主需等待 FSD v14 Lite 在歐洲上線。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Not a Tesla App · 09-29 23:21（北京時間）

摘要

據 CBT News 報道，一項研究發現，乘坐 Robotaxi 的體驗正在讓部分自動駕駛汽車的懷疑者改變看法。

內容總結

• CBT News 報道稱，一項研究顯示，Robotaxi 乘坐體驗正在贏得部分自動駕駛懷疑者的認可。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-29 22:34（北京時間）

摘要

CleanTechnica 發佈在阿姆斯特丹對 VLA 2.0 與 FSD 進行對比測試的第二部分內容，測試車型為特斯拉 Model 3。

內容總結

• 文章標題顯示，該對比測試在阿姆斯特丹進行，對比對象為 VLA 2.0 與 FSD。
• 這是該對比測試系列的第二部分，涉及車型為特斯拉 Model 3。

📊 標的：TSLA

來源：CleanTechnica · 09-29 13:10（北京時間）

摘要

特斯拉表示，其監督版全自動駕駛系統已在克羅地亞獲得批准，預計很快將在該國全面推送。

內容總結

• 特斯拉稱，監督版全自動駕駛系統（FSD）已獲克羅地亞批准，預計不久後在該國開始推送。
• 克羅地亞加入已批准該技術的歐洲國家行列。

📊 標的：TSLA

來源：X 動態監測 · 09-29 18:34（北京時間）

摘要

歐洲運輸安全理事會（ETSC）週二敦促歐盟成員國拒絕批准特斯拉FSD系統，理由是擔心其“速度偏移”功能允許車輛超速行駛。

內容總結

• ETSC稱，特斯拉FSD系統包含一項“速度偏移”功能，可將最高車速提高至車輛所檢測到的限速值的150%，即超出限速值多達50%。
• 該組織呼籲歐盟監管機構拒絕批准“速度偏移”功能，以及另一項根據周圍交通狀況調整行駛速度的功能。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：新浪財經 · 09-29 16:01（北京時間）

摘要

Electrek 報道稱，特斯拉 CEO 馬斯克表示因天氣原因將 Roadster 演示推遲兩週至 10 月 15 日；同時歐盟將 Full Self Driving（Supervised）的批准投票推遲至最早 12 月。

內容總結

• 馬斯克稱 10 月 1 日天氣預計過於惡劣，無法展示 Roadster 2.0，演示推遲兩週至 10 月 15 日。
• Roadster 發佈已歷經 9 年延遲。
• 歐盟將 Full Self Driving（Supervised）的批准投票推遲至最早 12 月。
• 文章還包含一項關於自動駕駛汽車事故責任歸屬的讀者調查，以及沃爾沃 autonomously 搬運 300 萬噸土方的消息。

📊 標的：TSLA

來源：Electrek All · 09-29 08:20（北京時間）

摘要

TradingView 報道稱，特斯拉股價在 Cybercab 聯邦答覆截止前下跌超過 3%。

內容總結

• TradingView 報道顯示，特斯拉股價在 Cybercab 聯邦答覆截止前下跌逾 3%。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-29 03:22（北京時間）

摘要

據 teslarati.com 報道，Tesla Cybercab 車隊規模已翻倍，目前遠超100台。

內容總結

• Tesla Cybercab 車隊數量較此前翻倍，現已遠超100台。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-29 02:09（北京時間）

摘要

據媒體報道，Tesla Robotaxi 在落客點新增自動開啓後備箱功能。

內容總結

• 媒體 BASENOR 報道稱，Tesla Robotaxi 在落客點新增自動開啓後備箱功能。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-28 14:06（北京時間）

摘要

Benzinga 發佈本週特斯拉動態彙總，提及馬斯克預告 Roadster 以及 FSD 在布魯塞爾的超速違規記錄。

內容總結

• Benzinga 文章標題顯示，馬斯克對特斯拉 Roadster 進行了預告。
• 文章標題提及 FSD 在布魯塞爾出現超速違規的情況。

📊 標的：TSLA

來源：Benzinga TSLA · 09-26 21:00（北京時間）

摘要

CleanTechnica 發佈文章，標題提及特斯拉全自動駕駛無監督版本是否即將到來，並包含與 Grok AI 機器人 Ara 的進一步對話。

內容總結

• 文章標題提出特斯拉 FSD 無監督版本是否即將推出，並記錄與 Grok AI 機器人 Ara 的進一步對話。
• 素材僅含標題，未提供 FSD 無監督版本的具體時間、版本號、功能細節或官方確認信息。

📊 標的：TSLA

來源：CleanTechnica · 09-26 21:51（北京時間）

摘要

專業媒體 Not a Tesla App 報道，特斯拉正與愛爾蘭交通部門洽談 FSD（受監督版）的本地審批，繞過歐盟層面的投票延期；特斯拉確認已在捷克等七個歐洲市場獲得審批。

內容總結

• 歐盟原定 10 月 6 日進行的全歐盟 FSD 監管投票已推遲至最早 12 月，特斯拉轉而直接與各成員國政府接洽。
• 據愛爾蘭審查報報道，特斯拉確認正與愛爾蘭當局合作爭取 FSD 本地審批；特斯拉聲明稱 FSD（受監督版）本週初已在捷克獲得監管批准，成為歐洲第七個認可該功能的市場。
• 特斯拉在愛爾蘭累計交付突破 15,000 輛，2026 年迄今新增註冊超 2,729 輛，並準備在都柏林北部開設新零售中心。
• 文章梳理，荷蘭是首個批准 FSD 的歐盟國家，使用荷蘭車輛管理局 RDW 的豁免框架；意大利等數個歐盟成員國也接近獲得 FSD 監管批准。
• 特斯拉引用澳大利亞和新西蘭 FSD 首個完整年度的數據稱碰撞減少 40%；瑞典和法國對 FSD 提出異議，認為其可能超速，並敦促歐盟拒絕全歐批准。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-27 05:02（北京時間）

摘要

據 Tesla Oracle 報道，特斯拉在得克薩斯州的 Robotaxi 與 Cybercab 車隊合計已超過 500 輛。

內容總結

• Tesla Oracle 報道稱，特斯拉在得州的 Robotaxi 車隊為 420 輛，Cybercab 車隊為 126 輛，合計超過 500 輛。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-26 17:49（北京時間）

摘要

CarBuzz 發文稱，特斯拉 Cybercab 使 2021 至 2024 款 Model 3 和 Model Y 成為二手市場便宜貨，但存在一個附帶條件。

內容總結

• CarBuzz 文章稱，特斯拉 Cybercab 讓 2021 至 2024 款 Model 3 和 Model Y 變成了二手便宜貨。
• 文章同時提到這一變化附帶一個條件，但素材未提供該條件的具體內容。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-26 09:01（北京時間）

摘要

據 Stocktwits 報道，散户投資者在特斯拉第二季度財報公佈前就未達成的 Robotaxi 目標向馬斯克提出質疑，特斯拉股價面臨週線下跌。

內容總結

• Stocktwits 報道稱，散户投資者在特斯拉 Q2 財報公佈前就未實現的 Robotaxi 目標質詢馬斯克。
• 報道提及特斯拉股價面臨每週虧損。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-26 05:14（北京時間）

摘要

CleanTechnica 發文稱，特斯拉方面表示其 Full Self Driving（FSD）能夠挽救生命，同時該功能需以每月 99 美元的價格訂閲獲取。

內容總結

• CleanTechnica 文章稱，特斯拉主張其 Full Self Driving（FSD）可以挽救生命。
• 用户需支付每月 99 美元才能獲得該功能。

📊 標的：TSLA

來源：CleanTechnica · 09-25 22:11（北京時間）

摘要

Electrek報道，歐盟TCMV會議議程僅安排25分鐘繼續討論荷蘭提出的FSD全歐盟擴展申請，未列入投票，該委員會下次會議最早在12月。

內容總結

• 歐盟汽車技術委員會（TCMV）第119次會議議程顯示，10月6日會議僅安排11:45至12:10的25分鐘“繼續討論荷蘭第39條授權申請”，未列入投票環節；該委員會下次會議最早在12月。
• 特斯拉歐洲9月1日在X發帖稱FSD已在5個歐盟國家獲批、超7萬名客户使用，並提到全歐盟投票可能在10月6日進行。
• 荷蘭監管機構RDW於2026年4月依據歐盟2018/858法規第39條新技術豁免路徑在荷蘭批准FSD Supervised，現請求歐盟委員會將其擴展為全歐盟授權。
• 通過需合格多數：27個成員國中至少15國同意且代表至少65%歐盟人口；目前丹麥、比利時、愛沙尼亞、立陶宛、斯洛文尼亞、捷克及荷蘭共7國承認荷蘭批准，合計約5300萬人口，約佔歐盟人口12%。
• 瑞典要求特斯拉移除將系統設定在限速以上的功能否則應拒絕，北歐監管機構還提出冰路和駕駛員注意力問題；法國以超速和城市駕駛員注意力為由拒絕承認荷蘭批准；德國、意大利、西班牙尚未承認。
• 本週布魯塞爾行人安全組織測試發現，在已批准該系統的國家，FSD在55%的30公里每小時路段中超速。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-26 01:31（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，一輛在澳大利亞巡展的 Cybercab 通過 21 英寸中控屏展示了疑似的消費端軟件界面，內容與 Model 3/Y 高度相似，並包含數字化座椅調節菜單。

內容總結

• 澳大利亞汽車頻道 CarSauce 在悉尼 Alexandria 特斯拉展廳拍攝了一輛展出的 Cybercab，視頻經 X 用户 @CARN0N 轉發後引發討論；這是首次公開看到可能是面向私人車主的 Cybercab 軟件界面。
• 界面左側為車輛 3D 模型（啞光金色），帶有蝶翼門和後備箱的點擊開啓按鈕；右側為地圖（左滑可切換為可平移大圖）、媒體源選擇及 YouTube、Netflix 等 Tesla Theater 應用入口。
• 座椅調節菜單通過曲面滑塊控制整排座椅前後移動和靠背放倒，設置可保存至個人駕駛員配置文件；原因是 Cybercab 座椅本身沒有物理調節開關。
• 報道提到此前已曝光過該界面的分屏車輛可視化與地圖視圖，以及用於手動挪車的屏幕搖桿控制。
• Cybercab 目前仍僅在得克薩斯州奧斯汀以商業化、地理圍欄方式運營，特斯拉尚未開放標準零售訂購配置器；馬斯克多次表示計劃在年底前交付首輛售價低於 3 萬美元的消費者自有 Cybercab，並與 MKBHD 就此時間線公開打賭。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-25 23:59（北京時間）

摘要

據歐盟官網公佈的議程，原定 10 月就特斯拉監督版全自動駕駛系統在歐盟範圍內放行進行的投票已被推遲，下一個可能的決定窗口不早於 12 月。

內容總結

• 歐盟官網公佈的議程顯示，允許特斯拉監督版全自動駕駛系統在歐盟範圍內推廣的投票已從 10 月推遲，下一個可能的決定機會不早於 12 月。
• 該投票原計劃涉及特斯拉監督版 FSD 系統在整個歐盟的放行。

📊 標的：TSLA

來源：X 動態監測 · 09-25 22:02（北京時間）

摘要

BASENOR 發佈文章，梳理特斯拉 FSD 在當前階段值得關注的五項細節。

內容總結

• 文章標題為 Tesla FSD in 2026: 5 Details That Matter Right Now，由 BASENOR 發佈。
• 素材僅提供標題，未披露五項細節的具體內容。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-25 01:08（北京時間）

🔴 [Analyst view] Morgan Stanley expects Tesla's Robotaxi fleet to reach 30 thousand vehicles in 2030, and the stock pulled back overnight after the Miami Robotaxi event

Summary:
Stocktwits reported that Tesla's stock cooled overnight after the Miami Robotaxi event, and Morgan Stanley expects its Robotaxi fleet to reach 30,000 vehicles by 2030.

Content summary:

• Tesla's stock pulled back overnight after the Miami Robotaxi gathering.
• Morgan Stanley expects Tesla's Robotaxi fleet to reach 30,000 vehicles by 2030.

📊 Ticker: TSLA
🧭 Market stance: Neutral

Source: Google News · 09-25 04:12 (Beijing time)

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摘要

比利時道路安全非營利組織 Johanna.be 發佈 FSD30 實測研究，稱特斯拉 FSD（Supervised）在布魯塞爾測試的 30km/h 限速路段中有 55% 超速，平均車速 44km/h；該結果發佈於歐盟成員國就全歐批准 FSD 投票前不到兩週。

內容總結

• Johanna.be 於 9 月 25 日發佈 FSD30 研究，測試人員在 7 月用三天時間、約 400 公里里程，主要在行人和自行車密集的低速街道測試 FSD（Supervised）。
• 在 30km/h 限速路段，FSD 有 55% 超速，平均車速 44km/h；在荷蘭式共享街道（woonerven，限速 20km/h）測試中，42% 路段超速。
• 研究稱，FSD 在多數 30km/h 路段的車機屏幕上顯示限速為 50km/h；Johanna.be 引用世衞組織數據稱，行人被 44km/h 車速撞擊的死亡概率約為 30km/h 的近六倍。
• 研究還記錄 FSD 在比利時“自行車街道”（fietsstraten）多次試圖超越自行車，而比利時交規不允許機動車在該類路段超越自行車；Johanna.be 同時提到 FSD 在禮讓行人和自行車方面表現積極。
• Johanna.be 已於 9 月 7 日將結果提交荷蘭 RDW 和弗拉芒大區 mobility 部門，要求兩者在歐盟投票前重新考慮批准；弗拉芒 mobility 部長 Annick De Ridder 於 6 月 10 日簽署批准 FSD（Supervised），此前特斯拉在弗拉芒道路完成 5,000 公里監督測試。
• 弗拉芒政府發言人對路透社回應稱，該系統正在“學習”，駕駛員仍“100% 負責”；特斯拉未回應。
• 荷蘭 RDW 於 4 月根據 UN Regulation 171 授予 FSD（Supervised）臨時批准；此後丹麥、比利時、愛沙尼亞、立陶宛、斯洛文尼亞及本週的捷克已在全國層面承認該批准。
• 歐盟機動車技術委員會（TCMV）計劃於 10 月 6 日投票；若通過，歐盟委員會將把 RDW 的批准擴展至全部 27 個成員國，需至少 15 國且代表 65% 歐盟人口的合格多數。
• 6 月瑞典告知歐盟除非特斯拉移除超速能力否則應拒絕 FSD，挪威和芬蘭提出相同擔憂；7 月法國拒絕承認荷蘭批准，交通部長 Philippe Tabarot 提到城市超速和駕駛員注意力問題。特斯拉則以自研研究回應稱 FSD 車輛“不會過度超速”並與周圍車流速度一致。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-25 03:50（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉 Robotaxi 應用最新版本的反編譯代碼中出現 X Money 支付支持，但特斯拉尚未公佈該支付方式的正式上線日期。

內容總結

• Robotaxi 應用 26.8.2 版本的反編譯結果顯示 X Money 支持正在開發中，代碼字符串確認原生集成處於活躍開發狀態。
• 特斯拉尚未公佈 X Money 支付方式面向公眾上線的官方日期。
• 特斯拉本月早些時候在奧斯汀的 Robotaxi 服務中正式上線 Cybercab，向公眾提供載客行程，每英里價格低於傳統網約車和特斯拉自家 Model Y Robotaxi。
• 文章梳理稱，特斯拉目前在七個都會區運營網約車服務，其中奧斯汀為無監督 Cybercab 與 Model Y 混合車隊，灣區為配備車內安全員的 Model Y，達拉斯、休斯頓、奧蘭多為無監督 Model Y 車隊。
• 文章還提到，Robotaxi 應用正在測試多項專屬車輛控制功能，包括遠程空調出風口方向控制和座椅調節。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-25 03:41（北京時間）

摘要

Benzinga 報道稱，在布魯塞爾進行的測試中，特斯拉 FSD 有 55% 的場景超出限速。

內容總結

• Benzinga 報道顯示，布魯塞爾測試中特斯拉 FSD 超速佔比為 55%。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-25 00:44（北京時間）