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特斯拉最新消息:車型、交付與公司動態

閲讀特斯拉交付、車型、公司動態與 Tesla 相關新聞。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉的真香定律🍉#我們都有一位開特斯拉的朋友#

特斯拉的真香定律🍉#我們都有一位開特斯拉的朋友#配圖

- 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 原來特斯拉車主都是這麼聊天的❗️🤭🤭 拉上你和你的特斯拉好友評論區曬出日常[來] 一起加入本話題抽取【特斯拉沙發毯】吧❗️ ⏰開獎時間:12月15日12:00 抽獎詳情 via 特斯拉的微博

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  • 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 原來特斯拉車主都是這麼聊天的❗️🤭🤭

#我們都有一位開特斯拉的朋友#
拉上你和你的特斯拉好友評論區曬出日常[來]
一起加入本話題抽取【特斯拉沙發毯】吧❗️

⏰開獎時間:12月15日12:00
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#我們都有一位開特斯拉的朋友
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不卑不亢。

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之前Cybertruck評測的時候,很多KOL表示特斯拉給各車企CEO寄了本如何生產48V架構的書。 本來大家都以為是玩笑,結果福特CEO吉姆法利發推特表示自己真的收到了一本。 但他也暗示其實福特早就在做類似技術的開發了:很高興閲讀該文檔並意識到我們的下一代團隊一直在走類似的道路。讓我們共…

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之前Cybertruck評測的時候,很多KOL表示特斯拉給各車企CEO寄了本如何生產48V架構的書。

本來大家都以為是玩笑,結果福特CEO吉姆法利發推特表示自己真的收到了一本。

但他也暗示其實福特早就在做類似技術的開發了:很高興閲讀該文檔並意識到我們的下一代團隊一直在走類似的道路。讓我們共同努力,幫助供應鏈也邁向 48V 的未來。

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那就方便了😄//@Mr_沈斐:加電APP也申請下?@金崇奎

那就方便了😄//@Mr_沈斐:加電APP也申請下?@金崇奎配圖

- 轉發 @小特叔叔: 雖遲但到,特斯拉在中國區也推出了開發者計劃! 小特 App 也第一時間申請成為了正式授權的第三方應用程序! 終於等到了!接口開放權限之完整!讓我震驚! 總之,特斯拉牛逼! via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @小特叔叔: 雖遲但到,特斯拉在中國區也推出了開發者計劃!

小特 App 也第一時間申請成為了正式授權的第三方應用程序!

終於等到了!接口開放權限之完整!讓我震驚!

總之,特斯拉牛逼!

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特斯拉首席設計師Franz拿到了VIN號為002的Cybertruck。

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雖遲但到,特斯拉在中國區也推出了開發者計劃!

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小特 App 也第一時間申請成為了正式授權的第三方應用程序! 終於等到了!接口開放權限之完整!讓我震驚! 總之,特斯拉牛逼! via 小特叔叔的微博

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小特 App 也第一時間申請成為了正式授權的第三方應用程序!

終於等到了!接口開放權限之完整!讓我震驚!

總之,特斯拉牛逼!

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Cybertruck超級增程加強版[二哈][二哈][二哈]

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感謝 Sandy Munro 老爺子能約到馬斯克坐在一起聊 Cybertruck。訪談中,馬斯克談到了好幾個重要的信息,像 48V 系統、後輪轉向的實際應用、Cybertruck 的投產時機等等。但該説不説,45 分鐘的訪談裏,老爺子自説自話的內容太多了,他和馬斯克兩個人就像各説各話,不像是在交流。特別是後半段,看得我很難受。

感謝 Sandy Munro 老爺子能約到馬斯克坐在一起聊 Cybertruck。訪談中,馬斯克談到了好幾個重要的信息,像 48V 系統、後輪轉向的實際應用、Cybertruck 的投產時機等等。但該説不説,45 分鐘的訪談裏,老爺子自説自話的內容太多了,他和馬斯克兩個人就像各説各話,不像是在交流。特別是後半段,看得我很難受。配圖

挺喜歡小桌上的瓶裝水,在燈光下看起來很有質感。 via 於欣烈的微博

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大家喜聞樂見的特斯拉聖誕大禮包來了,軟件版本號為2023.44.25。

功能包括: - 移動APP中的旅行規劃 - 實時攝像頭視圖中的更多攝像頭 - 自動盲區攝像頭 - 燈光秀 - Apple Podcasts - 特斯拉街機遊戲更新 - 自動撥打 911 報警電話 - 顯示導航中的限速攝像頭 - TIDAL 中的隨機播放 - Apple 和 Spotify…

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功能包括:

  • 移動APP中的旅行規劃
  • 實時攝像頭視圖中的更多攝像頭
  • 自動盲區攝像頭
  • 燈光秀
  • Apple Podcasts
  • 特斯拉街機遊戲更新
  • 自動撥打 911 報警電話
  • 顯示導航中的限速攝像頭
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  • Apple 和 Spotify 頭像
  • 搜索車主手冊
  • 充電位置篩選

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Cybertruck也搞了個涉水模式。

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在越野 Baja 設置中可以打開“涉水模式”的開關。 這個功能的介紹是“在水中行駛時提高行駛高度併為電池加壓。 “ via 常巖CY的微博

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在越野 Baja 設置中可以打開“涉水模式”的開關。

這個功能的介紹是“在水中行駛時提高行駛高度併為電池加壓。 “

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- 轉發 @用户q0f2uz4lxo: 提車啦,等待了快一個月的大玩具車車,尊嘟好酷@特斯拉特斯拉深圳·TESLA特斯拉(龍崗交付中心) via 特斯拉的微博

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  • 轉發 @用户q0f2uz4lxo: 提車啦,等待了快一個月的大玩具車車,尊嘟好酷@特斯拉特斯拉深圳·TESLA特斯拉(龍崗交付中心)

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很多人都很好奇為什麼Cybertruck交付儀式上交付的全都是創始人版。

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一位車主道出了謎底,因為他們的車款高達12萬美元。 via 常巖CY的微博

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一位車主道出了謎底,因為他們的車款高達12萬美元。

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特斯拉:在座的各位都是…… 查看圖片

- 轉發 @不是鄭小康: 餘承東的「全國都能開」還沒推送,小鵬的 1024 大談明年整一把歐洲高速 NGP,蔚來的 Harry 帶着 NOP+ 去了澳門,韓路在哈薩克斯坦給大家分享理想 LCC 的體驗。 情況就是這麼個情況,我覺得 SpaceX 和中國航天科技集團還是要再加把勁。很明顯,地…

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  • 轉發 @不是鄭小康: 餘承東的「全國都能開」還沒推送,小鵬的 1024 大談明年整一把歐洲高速 NGP,蔚來的 Harry 帶着 NOP+ 去了澳門,韓路在哈薩克斯坦給大家分享理想 LCC 的體驗。

情況就是這麼個情況,我覺得 SpaceX 和中國航天科技集團還是要再加把勁。很明顯,地球上已有的陸地是不足以支撐車企開墾輔助駕駛泛化能力的需求的。

讓外星文明感受一下咱的車道保持!

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今日#大雪# 歲暮漸寒❄️

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一杯咖啡滿電出發⚡️ 特斯拉超級充電,藉助“在途電池預熱功能” 最快15分鐘補充大約250公里續航🔋 年底前提走Model 3/Y最高省1.8萬💰 快上車👉網頁鏈接 via 特斯拉的微博

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一杯咖啡滿電出發⚡️
特斯拉超級充電,藉助“在途電池預熱功能”
最快15分鐘補充大約250公里續航🔋
年底前提走Model 3/Y最高省1.8萬💰
快上車👉網頁鏈接

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#大雪
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恭喜@阿凱2022 等3名用户獲得【特斯拉閃電書擋】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接 - 轉發 @特斯拉:&...

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有人説,Cybertruck 的定位就是電動車世界的瑞士軍刀,它需要可以做任何事,又需要在關鍵時候堅不可摧。

有人説,Cybertruck 的定位就是電動車世界的瑞士軍刀,它需要可以做任何事,又需要在關鍵時候堅不可摧。配圖

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#cybertruck#特斯拉這樣爆改你的 Cybertruck,讓它一往無前

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#cybertruck#特斯拉這樣爆改你的
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- 轉發 @雪碧哦: 🚗來咯@特斯拉 縱享絲滑 臨沂 via 特斯拉的微博 Invalid media: image image image image

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縱享絲滑 臨沂

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11 月特斯拉國內銷量 6.55 萬輛。

剛剛過去的 11 月份,特斯拉國內銷量超 6.55 萬,環比增長 129%,同比增長 5%。 今年迄今,累積銷量已超 52.7 萬輛,算上出口量,11 月份上海超級工廠交付電動車 8.2 萬輛,環比增長 14%。 目前,上海超級工廠年產能已提升到95萬輛,並且工廠已實現95%以上的零部件本…

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剛剛過去的 11 月份,特斯拉國內銷量超 6.55 萬,環比增長 129%,同比增長 5%。

今年迄今,累積銷量已超 52.7 萬輛,算上出口量,11 月份上海超級工廠交付電動車 8.2 萬輛,環比增長 14%。

目前,上海超級工廠年產能已提升到95萬輛,並且工廠已實現95%以上的零部件本土化率,自動化率已達到95%以上,不到40秒就能下線一台車。

#42how##新能源汽車##特斯拉#

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#42how#新能源汽車#特斯拉
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上週去試了銀河 E8,這次試駕安排在了天津 V1 賽車場,很硬核。

上週去試了銀河 E8,這次試駕安排在了天津 V1 賽車場,很硬核。配圖

先説結論,銀河 E8 是一輛駕控水準很高的車,性能很強的同時又可以做到輕鬆好開,銀河 E8 的操控表現應該會讓這個價位的對手們感到緊張。 性能強很好理解,銀河 E8 前後都是碳化硅電機,總功率 475 kW,總扭矩 710 Nm,官方的零百加速成績 3.49 秒,光看參數就非常的硬核。實際…

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先説結論,銀河 E8 是一輛駕控水準很高的車,性能很強的同時又可以做到輕鬆好開,銀河 E8 的操控表現應該會讓這個價位的對手們感到緊張。

性能強很好理解,銀河 E8 前後都是碳化硅電機,總功率 475 kW,總扭矩 710 Nm,官方的零百加速成績 3.49 秒,光看參數就非常的硬核。實際體驗也是如此,踩下加速踏板的時候動力響應很快,給人的加速體感也非常強,會被牢牢的按在座椅上,並且這種加速的推背感是一直貫穿整個加速全程的,很刺激。現場工作人員介紹説我們前一波的媒體有踩出 3.37 秒的,看樣子 E8 多少也有點反向虛標。

好開主要是兩方面,一個是它的轉向,指向性非常好,賽道試駕的時候在彎中不用過多的修正,而且轉彎半徑非常小,只有 5.62 m,開起來會覺得這輛車很靈活。如果大家沒概念,可以給大家舉個例子,特斯拉 Model 3 車長 4720 mm,轉彎半徑是 5.8 m。

另一個就是底盤,銀河 E8 的懸架整體還是偏向舒適性調校的,賽道里壓過路肩的時候懸架對顛簸過濾的很好,幾乎沒有什麼振動傳遞到車內。而且懸架濾震的動作乾脆利落,開起來很有質感。但在過彎的時候,懸架後段依然可以給車身提供不錯的支撐性,而且在連續彎中車輛的重心轉移也很快,加上抓地力還不錯的輪胎,這輛車在賽道里的極限還是挺高的。

另外我們賽道試駕環節體驗的是後驅單電機的版本,最大功率 200 kW,相比四驅版要低一些。但實際開起來動力表現略超預期,在賽道一段比較短的直道上,尾段車速也可以輕鬆的達到 140 km/h,所以即便是單電機日常用加速性能還是有保證的。

這次體驗下來,銀河 E8 在駕控方面還是保持了 SEA 浩瀚架構一貫的高水準。懸架在保留舒適性的同時,又能夠提供不錯的支撐性,轉向和制動這些調校的也都很得體,加速性能這些更不用説了。如果不着急買車的話,可以再等等銀河 E8 ,這車值得你考慮一下。

#42how##吉利銀河 E8#

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#42how#吉利銀河
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繼續接上午的 HUD 討論,我沒想到有很多朋友不喜歡 HUD 這個功能,而是更傾向於使用傳統的儀表盤來讀取信息,還有的朋友甚至連儀表盤都不需要,而是更喜歡特斯拉那種全部放在中控屏裏的信息顯示。

對於你來説,你更喜歡哪種形式呢? 網頁鏈接 via 42號車庫的微博

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對於你來説,你更喜歡哪種形式呢?

#42how##新能源汽車#
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#42how#新能源汽車
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新勢力比傳統車企續航更靠譜的刻板印象可以推翻了。

新勢力比傳統車企續航更靠譜的刻板印象可以推翻了。配圖

美國的《消費者報告》也真的是很剛,他們最近組織了一次熱門電動車的高速續航,想看看這些車的續航相比EPA標準到底有多大水分。 最終的結論是,22輛參測車輛中,至少一半的車達不到EPA宣稱的標準。 消費者報告認為,他們組織測試的條件足夠適合電動車發揮:1、路況好,是在平均時速 70 英里(約合…

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美國的《消費者報告》也真的是很剛,他們最近組織了一次熱門電動車的高速續航,想看看這些車的續航相比EPA標準到底有多大水分。

最終的結論是,22輛參測車輛中,至少一半的車達不到EPA宣稱的標準。

消費者報告認為,他們組織測試的條件足夠適合電動車發揮:1、路況好,是在平均時速 70 英里(約合112.65公里)的高速公路上;2、車輛新,所有參測車輛表顯里程在 2,000 到 15,000 英里(約合3,219 到 24,140 公里)之間;3、温度好,測試期間外界温度徘徊在 70 到 90 華氏度之間(約合21 到 32 攝氏度)。

福特、Lucid 和特斯拉的車型反倒成了成績較差的參賽者。 Model S 比預計的 405 英里(約合651.78公里)少了 39 英里(約合62.76公里),Lucid Air 比預期少了 40 英里(約合64.37公里)。其中最嚴重的是 F-150 Lightning,它只達到了 270 英里(約合434.52公里),而不是 EPA 評級的 320 英里(約合514.99公里)。

奧迪、現代、捷尼賽斯、日產和起亞的其他電動汽車也未達到 EPA 評級,但所有這些車輛的偏差里程數均小於 20 英里(約合32.19公里)。例如,日產 Ariya 距離 EPA 評級僅差 4 英里(約合6.44公里),而 Ioniq 6 則僅差 5 英里(約合8.05公里)。

而傳統車企絕大多數表現良好,寶馬的電動汽車遠遠超出了 EPA 的評級。 i4 比預期多行駛了 47 英里(約合75.64公里),而 iX 則比預期多行駛了 46 英里(約合74.03公里)。該組中最成功的是梅賽德斯-奔馳 EQE,行駛了 332 英里(約合534.35公里)。這比 EPA 估計的續航里程長了 72 英里(約合115.87公里)。

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馬斯克:特斯拉在下一代低成本汽車的開發方面處於領先地位,並且他每週都會審查其生產計劃。

馬斯克:特斯拉在下一代低成本汽車的開發方面處於領先地位,並且他每週都會審查其生產計劃。配圖

“這輛汽車所代表的製造業革命將震撼人們的心靈。這與任何人所見過的任何汽車生產都不一樣; 第一條生產線將在德克薩斯州的Giga工廠。 第二條生產線將在墨西哥工廠。” via 常巖CY的微博

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“這輛汽車所代表的製造業革命將震撼人們的心靈。這與任何人所見過的任何汽車生產都不一樣;

第一條生產線將在德克薩斯州的Giga工廠。

第二條生產線將在墨西哥工廠。”

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走過哏都的大街小巷 領略津門故里獨特的都市印象🚘 九河下梢天津衞 開着Model 3煥新版 您了慢慢地品味🤭 驚喜試駕猛戳👉🏻網頁鏈接 📷:@電影這門藝術的不正確打開方式 #特別攝影# via 特斯拉的微博

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領略津門故里獨特的都市印象🚘 九河下梢天津衞 開着Model 3煥新版 您了慢慢地品味🤭 驚喜試駕猛戳👉🏻網頁鏈接 📷:@電影這門藝術的不正確打開方式 via 特斯拉的微博

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領略津門故里獨特的都市印象🚘
九河下梢天津衞
開着Model 3煥新版
您了慢慢地品味🤭
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📷:@電影這門藝術的不正確打開方式

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- 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 是車友,也是自己的創作者❗️ 💡尋找創作的靈感❓ 🚗想開啓一場“説走就走”的自駕旅途❓ 💪特斯拉是出行在外的全能搭檔 🥰也是你實現創意的好夥伴❗️ 熱愛特斯拉的創作者們,終於等到你❤️ 歡迎報名加入特斯拉創作者CLUB 駕駛#,一起共創IDEA💡 攜手加…

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  • 轉發 @特斯拉中國車友俱樂部: 是車友,也是自己的創作者❗️

💡尋找創作的靈感❓
🚗想開啓一場“説走就走”的自駕旅途❓
💪特斯拉是出行在外的全能搭檔
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熱愛特斯拉的創作者們,終於等到你❤️
歡迎報名加入特斯拉創作者CLUB
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FSD V11最新版可以識別鴨子和鵝了。

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只可惜會顯示成狗[二哈]

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- 轉發 @特斯拉: @ElonMusk 説,要讓特斯拉的每一款車都驚豔世人 ⚡️ S3XY做到了!今天Cybertruck也做到了💪 打破常規的創新設計,一以貫之的安全理念🔒 特斯拉致力於讓其每一款車 成為所在領域最好的產品💯 🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説你鍾愛的S3XY,抽取3…

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  • 轉發 @特斯拉: @ElonMusk 説,要讓特斯拉的每一款車都驚豔世人 ⚡️

S3XY做到了!今天Cybertruck也做到了💪
打破常規的創新設計,一以貫之的安全理念🔒
特斯拉致力於讓其每一款車
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🎁關注@特斯拉 並轉發本條微博,説説你鍾愛的S3XY,抽取3位粉絲送上【特斯拉收納沙發毯】#特斯拉交付首批電動皮卡#特斯拉的微博視頻抽獎詳情

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EPA公佈了Cybertruck的詳細電池信息:

EPA公佈了Cybertruck的詳細電池信息:配圖

- 電壓:816 V - 安時容量:150 Ah - 電池包容量= 816 V * 150 Ah =122,400 Wh =122.4 kWh - 電池組能量密度:170 Wh/kg - 電池組重量 =720 kg via 常巖CY的微博

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  • 電壓:816 V
  • 安時容量:150 Ah
  • 電池包容量= 816 V * 150 Ah =122,400 Wh =122.4 kWh
  • 電池組能量密度:170 Wh/kg
  • 電池組重量 =720 kg

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特斯拉Cybertruck採用的新設計/新技術

特斯拉Cybertruck採用的新設計/新技術配圖

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Tesla / 特斯拉
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特斯拉表示Cybertruck的開門按鈕是物理按鈕,同時在門打開的瞬間會有很大的彈力,可以突破2.5釐米厚的冰層。 常巖CY的微博視頻

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