頻道消息歸檔

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• 轉發 @超級充電站小編: #百度世界2023# 剛剛在線看完有關文心一言4.0、百度文庫等AIGC內容的演講，小編立馬就趕到了首鋼園，來學習展望一下大模型加持下汽車領域的未來願景

首席小編表示這件T恤是不是特別適合這個活動😜
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via 常巖CY的微博

來盤點一下發布的周銷量數據：
——新勢力品牌方面，前三名分別是理想 1.05 萬輛，深藍 0.37 萬輛，蔚來 0.35 萬輛；
——豪華品牌方面，BBA 位於前三名，奔馳、寶馬和奧迪的銷量分別為 1.54 萬輛、1.49 萬輛和 1.43 萬輛，理想位居第四；
——新能源品牌方面，第一位是比亞迪 5.39 萬輛，第二位是理想 1.05 萬輛，第三位是埃安 0.98 萬輛。

新勢力品牌來看，深藍仍保持在第二的位置，問界的銷量最近幾週在穩步上升。截止到 10 月 15 日，理想的銷量已經有 1.78 萬，接近月銷 4 萬半數的目標了。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

via 42號車庫的微博

我們彙總了一些廠商推出的 MPV，你更喜歡哪一個？

#新能源汽車##42how##理想mega# 網頁鏈接

via 42號車庫的微博

PET的改色，2980！需要的來哈！

全國所有店都是這個價。

關於我們的改色～ 雙十一提前GO，整車改色一口價 2980 ！

via 小特叔叔的微博

via 特斯拉的微博

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• 轉發 @SugarDesign: #新車前沿預覽##我與汽車的日常# 智界第二台車S9轎跑車更多曝光。

上週五發了智界S9的新車預測圖。此前得到的網友爆料是智界有一台轎跑SUV，並且有一張不太高清的諜照。
週六看到公眾號“魚雷2954”的白車身照片，當時作者誤以為這是奇瑞T26車型，因為白車身放在了T26的架子上。但經過和網友爆料的諜照對比發現，這兩個竟然是同一台車！智界S9的白車身具體細節就這樣被曝光了！
根據白車身細節，我們可以發現智界S9確實是一台轎跑車型，尾部有一個反凹的隆起特徵，尾部設計大概率會和S7保持家族化設計。前臉的設計特徵還有待商榷。
因為已經有了白車身，説明數據都已經凍結了，模具也已經下刀了，這個鈑金造型基本板上釘釘了。
做了一下尾部圖和細節指引，給大家提前透露一下智界S9大概的模樣。
你們覺得怎麼樣？可以預計明年的轎跑SUV市場會更加白熱化！🤔
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via 小特叔叔的微博

理想上週幹了1.05萬！難怪月交付有望破4W！

via 小特叔叔的微博

在下午的智能汽車分論壇上，百度也把「大模型如何為智能汽車賦能」作為重心。

#新能源汽車##42how##百度#

via 42號車庫的微博

本期節目為下集，主打華為和問界新 M7。

重點內容：

◉ 為什麼問界新 M7 能爆款
◉ 小米的競爭力
◉ 純電品牌紛紛做增程

Vol.012 收聽鏈接：網頁鏈接

小宇宙、蘋果播客、喜馬拉雅，搜索《叭叭嗚》訂閲，準時收聽～

via 於欣烈的微博

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• 轉發 @常巖CY: 在一些略顯誇張的交通事故中，極氪車型都較好地保護了車主和乘客，還遏止了潛在的熱失控。

於是在原本的性能駕控和設計之外，極氪新的「公路坦氪」標籤就這麼傳播開了。

不過這一切並不只是偶然，而是從車輛底層設計出發，全方位打造出的新能源汽車安全。

極氪更是主動揭秘三電和車身安全設計，告訴我們所有人，極氪式安全是這樣修煉而成的。

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via 常巖CY的微博

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• 轉發 @這車值麼: 驚險闖關，堵上性“命”，新嵐圖FREE挑戰大魔王Model Y！結果讓人意外？！#輔助駕駛##新能源汽車##嵐圖free##特斯拉modely#這車值麼的微博視頻

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via 常巖CY的微博

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這輛車我在之前也去看過，印象比較深的有以下幾點：

1、大，特別是車長。

2、用了浩瀚架構，這代表了它用上了吉利最好的三電系統。

3、吉利設計深度參與，車體比例來自於之前的概念車。

4、屏幕是真的大。

但整車的體驗重心比較偏重於前排。

“值得一提的是，吉利控股集團董事長李書福近日也深度試駕了吉利銀河E8，並對吉利銀河E8的造型設計、座艙交互與駕控體驗的出色表現讚不絕口。李書福認為吉利銀河E8“三潭印月”懸浮音響不僅設計非常個性，音響效果也很棒，並直言“吉利銀河E8開起來很舒適，買了就直接享受。”要知道，李書福近年來已經很少出席吉利新產品的各類發佈活動，但這次卻為吉利銀河E8公開站台，足見他對這款產品的重視。

同時，李書福也指出：“吉利是第一家造車的民營企業，十幾年前就提出要為用户造精品車，已成形成了一整套的質量管控體系。從產品的開發定義到供應鏈質量保證，再到生產製造與物流環節中的質量管控，乃至交付給用户後的售後服務，吉利都有着深厚積澱。可以説，吉利在造車這條道路上算得上‘師傅’。當‘師傅’真的拿出武藝的話，那些只會玩‘小聰明’的‘徒弟’馬上就只能靠邊站了。”毫無疑問，吉利銀河E8就是吉利“拿出武藝”後的最新產品，B級純電市場格局或將由此改寫。”

via 常巖CY的微博

TopGear表示，這是全世界現在操控最好的純電動車。

“底盤進行了重大調整，配備了更堅固的防傾杆、Bilstein 自適應減震器、新的電動助力轉向校準，以及前部剛度提高 17% 和後部剛度提高 25% 的彈簧。增加的負外傾角使 Air 在快速過彎時更加從容，而新的襯套將前軸的橫向剛度提高了 25%，後軸的橫向剛度提高了 28%。”

“至關重要的是，藍寶石的輪胎真是一種享受。米其林專門為此車開發了定製265/35R20 前部和 295/30R21 後部 Pilot Sport 4S 輪胎。輪胎實際上採用了獨特的混合結構，中間胎面類似於標準 Pilot Sport 4S，但胎肩的規格與更硬核的 Pilot Sport Cup 2 相同。這是一種兩全其美的方法，無論是在賽道上還是在街道上都能帶來紅利。”

“當然，這還不是全部。與 Air 的標準鐵製動器相比，碳陶瓷制動器可減輕 48 磅的非簧載質量，並且它們足夠堅固，可以穩健地降低速度，同時保持 Lucid 平穩的動能回收特性完好無損。”

“當您進入賽道模式時，您會看到三個子設置：Dragstrip、Hot Lap 和 Endurance。這些都是不言自明的；使用 Dragstrip 來預處理電池，讓所有 1,234 馬力可用於彈射；如果您想全力以赴進行一次令人印象深刻的計時刷圈，請選擇 Hot Lap；如果您想重複表現，請切換到 Endurance。對於後者，為了不讓電池或電機（或剎車）完全燒壞，Sapphire被限制在 737 馬力。”

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從外觀設計上來看，吉利銀河 E8 的辨識度還是挺高的，設計語言放到大吉利體系中也比較新穎。

從內飾上看，吉利銀河 E8 也支持半幅方向盤，顯示屏尺寸達到 45 英寸，採用了 8295 芯片。

據悉，吉利銀河 E8 將在今年內上市交付，大家覺得售價多少會打動你？🍉

#新能源汽車##42how##吉利銀河e8 來了!#

via 42號車庫的微博

值得一提的是，在小米公司的推文中，提到了「人車家全生態」這一概念。

目前已經有廠商推出車機 + 手機互聯的模式，那未來小米汽車的車機互聯可能還會加上智能家居？

#42how##新能源汽車#

via 42號車庫的微博

直接講幾個例子，比如安全是可以「感覺」到的，也就是 PQ 中的安全感。這裏安全感≠安全。

比如圖一安全帶的鋼索，試製車就是鋼索+橡膠包圍，但看起來纖細，也就是看起來「不安全」的。因此量產車就改成了更寬的形狀。

再比如試製車的 A 柱內側就是一個平面，但量產車 A 柱內側就是兩個平面，讓車內更有開揚感。

還有 HUD 的蓋板，為了不在前風擋上反光，量產版本用了顏色更深的蓋板。

#新能源汽車##42how##理想汽車感知質量技術日#

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——車輛如發生交付延遲，用户可以享受提車關愛補貼；
——超期補貼標準為 200 元/天，至高 10,000 元；
——2023 年 11 月 30 日 (含) 前完成大定支付的問界新 M7 用户可以享受此次計劃；
——按超出天數 (車輛已到店日期-交付方案已確認日期-等待週期) 獲得提車關愛現金補貼。

#新能源汽車##42how##問界新m7上市首月累計大定破60000台#

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#新能源汽車##42how##理想MEGA實車圖曝光#42號車庫的微博視頻

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#42how##理想mega# 網頁鏈接

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• 轉發 @GreyWolfe0108: 打卡@特斯拉 梅里雪山超充站

可能是滇西環線最美充電站了
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• 轉發 @李想: 直接猜風阻係數吧

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我還記得大四的時候拿我的Nexus ONE剛刷了MIUI去導師家裏請教畢業論文，然後因為系統不穩定，一呼出來中文輸入法就閃退的尷尬。

能從當時的極客玩具，發展到現在的產業巨頭，真的不容易。

via 常巖CY的微博

會不會連帶着奔馳EQ搞一次設計的文藝復興？[doge]

via 常巖CY的微博