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據路透社報道，華為之所以向奔馳、奧迪發出邀請，其實是想以引入國外投資者的方式來規避一些因地緣政治而導致的業務發展風險。 這一合作對於華為來説，其實也是拓寬朋友圈穩固汽車業務結構的方式。 另外對於奔馳、奧迪來説，與華為牽手不失為一次彌補自身軟件短板的機會，當然這也意味着要以華為為中心，自己則…
據路透社報道，華為之所以向奔馳、奧迪發出邀請，其實是想以引入國外投資者的方式來規避一些因地緣政治而導致的業務發展風險。
這一合作對於華為來説，其實也是拓寬朋友圈穩固汽車業務結構的方式。
另外對於奔馳、奧迪來説，與華為牽手不失為一次彌補自身軟件短板的機會，當然這也意味着要以華為為中心，自己則處在了邊緣。
大家覺得華為和奔馳、奧迪能牽手成功嗎？
#新能源汽車##42how##華為#
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使用App遠程調節方向盤及座椅加熱 下個樓的功夫，車內就暖和的不行[哇] 預約定時出發、一鍵打開車門… 冬天開特斯拉也太香了吧[666] 趕快握緊方向盤取取暖 暖手更暖心❤ via 特斯拉的微博
使用App遠程調節方向盤及座椅加熱
下個樓的功夫，車內就暖和的不行[哇]
預約定時出發、一鍵打開車門…
冬天開特斯拉也太香了吧[666]
趕快握緊方向盤取取暖
暖手更暖心❤
via 特斯拉的微博
我的同事阿夢駕齡 5 年，車已經 20 萬公里了，但是輔助駕駛里程還不到 5 公里。可能很多「老司機」跟她一樣，儘管車輛標配了輔助駕駛功能，但是由於在智駕領域的「新手」心態，沒人教也不敢開。於是，第一期智駕駕校來了——第一期，我們來學習導航輔助駕駛。 視頻地址：https://www.bi…
我的同事阿夢駕齡 5 年，車已經 20 萬公里了，但是輔助駕駛里程還不到 5 公里。可能很多「老司機」跟她一樣，儘管車輛標配了輔助駕駛功能，但是由於在智駕領域的「新手」心態，沒人教也不敢開。於是，第一期智駕駕校來了——第一期，我們來學習導航輔助駕駛。
視頻地址：https://www.bilibili.com/video/BV1NQ4y1G7RB
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Sandy Munro最近採訪了特斯拉的五大工程高管，釋放出了一些Cybertruck的產品秘密。 原本行業的普遍認知是Cybertruck需要更大噸位的壓鑄機，但特斯拉通過重新社會，使得Cybertruck前鑄件的生產能夠使用與Model Y相同的壓鑄機。 也就是最終只需要6,500噸級…
Sandy Munro最近採訪了特斯拉的五大工程高管，釋放出了一些Cybertruck的產品秘密。
原本行業的普遍認知是Cybertruck需要更大噸位的壓鑄機，但特斯拉通過重新社會，使得Cybertruck前鑄件的生產能夠使用與Model Y相同的壓鑄機。
也就是最終只需要6,500噸級的壓鑄機，而不是最初預測的8,000噸。
特斯拉工程團隊為了儘可能多地消除桁架、三角形和網格結構，選擇了一種更符合自然原理的設計。
重新設計的形狀從河流蜿蜒的圖案中汲取靈感，有利於液態金屬更順暢地流動，減少阻力。
這種阻力的減小意味着需要更低的壓力，從而減少所需的夾緊力。
為了實現這一目標，模具和鑄造設計師進行了大量的數字模擬，努力設計出最有效的設計。
他們成功地將所需的鎖模力減少了 1,500 噸，令人印象深刻。
此外，這種設計還有助於注射後的冷卻過程更加均勻，從而有助於縮短週期時間。
與Model Y相比，Cybertruck的前車體鑄件向前延伸得更遠。
Model Y配備了獨立的防撞結構，而Cybertruck則將此安全功能集成到前保險槓中。
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![現金福利大放送～「轉贊評原博+關注@常巖CY 」，下週抽1位朋友送出300元現金紅包，動動手指就能參與啦！[鋼鏰兒]配圖](/media/384780b7cacfb6371d6793c0178622a2f078383e7f8e5e3d5a7c992b437c8790)
- 轉發 @常巖CY: 我的好朋友最近下單了一輛智己 LS6，如果你近期有買車的打算，這個事情本身就很有參考價值。 簡單來説，智己 LS6 在電氣性能、動力、智能化等多個層面均表現出了很強的競爭力，自上市後銷量也是一路走高。 今天我就來當一把「嘴替」，聊一下智己 LS6 上具體都有哪些吸引…
簡單來説，智己 LS6 在電氣性能、動力、智能化等多個層面均表現出了很強的競爭力，自上市後銷量也是一路走高。
今天我就來當一把「嘴替」，聊一下智己 LS6 上具體都有哪些吸引人的地方。
via 常巖CY的微博
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2980 起，今年的最後機會！抓緊來！ via 小特叔叔的微博
2980 起，今年的最後機會！抓緊來！
via 小特叔叔的微博
根據官方信息，其中的 P58 微晶超能電芯使用壽命可以超過 150 萬公里，續航可以超過 700 公里。 對於 P58 微晶超能電池的下線，廣汽埃安表示「能源生態閉環迎來最後一塊拼圖」。 這也意味着廣汽埃安對產業鏈的整合力度進一步加強，能夠以更靈活的姿態地去控制生產成本，從而在市場激烈競爭…
根據官方信息，其中的 P58 微晶超能電芯使用壽命可以超過 150 萬公里，續航可以超過 700 公里。
對於 P58 微晶超能電池的下線，廣汽埃安表示「能源生態閉環迎來最後一塊拼圖」。
這也意味着廣汽埃安對產業鏈的整合力度進一步加強，能夠以更靈活的姿態地去控制生產成本，從而在市場激烈競爭的當下，擁有更多閃轉騰挪的空間。
#新能源汽車##42how##廣汽埃安#
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具體來看： -新勢力方面，前三名分別為理想 1.04 萬，問界 0.54 萬，零跑 0.37 萬； -中國市場新能源品牌方面，前三名分別為比亞迪 4.74 萬，特斯拉 1.54 萬，五菱 1.06 萬； -豪華品牌方面，前三名分別為特斯拉 1.54 萬，寶馬 1.4 萬，奧迪 1.28 萬…
具體來看：
-新勢力方面，前三名分別為理想 1.04 萬，問界 0.54 萬，零跑 0.37 萬；
-中國市場新能源品牌方面，前三名分別為比亞迪 4.74 萬，特斯拉 1.54 萬，五菱 1.06 萬；
-豪華品牌方面，前三名分別為特斯拉 1.54 萬，寶馬 1.4 萬，奧迪 1.28 萬。
#新能源汽車##42how##理想汽車#
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具體來看，該專利技術可以獲取車輛的實時狀態參數，並根據這一參數，控制車載攝像頭的視角，以幫助駕駛員更好的觀察周邊駕駛環境。 這一專利技術得以落地的話，對於智能駕駛能力的提升或許也是比較有好處的。 via 42號車庫的微博
具體來看，該專利技術可以獲取車輛的實時狀態參數，並根據這一參數，控制車載攝像頭的視角，以幫助駕駛員更好的觀察周邊駕駛環境。
這一專利技術得以落地的話，對於智能駕駛能力的提升或許也是比較有好處的。
#新能源汽車##42how##華為#
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根據官方數據，IM AD 高速高架 NOA 目前適用道路里程為 38.9 萬公里，高速 NOA 輻射了全國 333 座城市，高架 NOA 覆蓋了 59 座城市。 據悉，最新版本的高速高架 NOA 正式版本會從今天開始向智己L7、LS7和LS6的全量用户正式推送。 另外根據智己官方規劃： -…
根據官方數據，IM AD 高速高架 NOA 目前適用道路里程為 38.9 萬公里，高速 NOA 輻射了全國 333 座城市，高架 NOA 覆蓋了 59 座城市。
據悉，最新版本的高速高架 NOA 正式版本會從今天開始向智己L7、LS7和LS6的全量用户正式推送。
另外根據智己官方規劃：
-明年 4 月，城市通勤模式先行版上線；
-明年年中，城市 NOA 實現無高精地圖；
-明年年內，通勤模式覆蓋全國 100 城；
-到 2025 年，實現絕大多數場景下的自動駕駛。
#新能源汽車##42how##智己汽車#
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- 轉發 @42號車庫: 小米 SU7 實車。 這車尾部的設計大家覺得是哪個價位級別的？🤔 via 42號車庫的微博
這車尾部的設計大家覺得是哪個價位級別的？🤔
#新能源汽車##42how##小米汽車#42號車庫的微博視頻
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這車尾部的設計大家覺得是哪個價位級別的？🤔 via 42號車庫的微博
這車尾部的設計大家覺得是哪個價位級別的？🤔
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所以，你在買新能源汽車時會關注電池的品牌嗎？ via 42號車庫的微博
所以，你在買新能源汽車時會關注電池的品牌嗎？
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- 轉發 @特斯拉客户支持:## 🎙特斯拉冬季出行指南 ❄Tesla App提前預熱車輛，巧用行程規劃提升充電速度⚡ 快來圍觀“入冬計劃”，特斯拉伴你一起温暖過冬☀@特斯拉特斯拉客户支持的微博視頻 via 特斯拉的微博 Invalid media: video
🎙特斯拉冬季出行指南
❄Tesla App提前預熱車輛，巧用行程規劃提升充電速度⚡
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羣裏在聊小米 SU7 前幾天在浙賽上的圈速表現，SU7 作為小米造的第 1 輛車，就有和極氪 001 FR、路特斯 EMEYA 在浙賽上比肩圈速的實力了，從這一點來説確實很不新勢力… via 42號車庫的微博
羣裏在聊小米 SU7 前幾天在浙賽上的圈速表現，SU7 作為小米造的第 1 輛車，就有和極氪 001 FR、路特斯 EMEYA 在浙賽上比肩圈速的實力了，從這一點來説確實很不新勢力…
#新能源汽車##小米#
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還挺喜歡它的副駕屏的，看起來很簡約，也能滿足一些娛樂需求。比如在聽歌時，可以顯示歌詞，支持滑動切歌。 via 42號車庫的微博
還挺喜歡它的副駕屏的，看起來很簡約，也能滿足一些娛樂需求。比如在聽歌時，可以顯示歌詞，支持滑動切歌。
#新能源汽車##42how##路特斯eletre純電超跑suv#42號車庫的微博視頻
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目前吉利銀河 E8 首批展車已經陸陸續續進店。 各位準備吉利銀河 E8 起售價多少就入手？🧐 via 42號車庫的微博
目前吉利銀河 E8 首批展車已經陸陸續續進店。
各位準備吉利銀河 E8 起售價多少就入手？🧐
#新能源汽車##42how##吉利銀河 E8#
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根據官方數據，目前星紀元 ES 的盲訂訂單已經超過 2 萬，其中一二線市場用户佔比超 70%，税後年收入超 20 萬的家庭用户佔比 78.9%。 星紀元 ES 共包括 5 個版本： - 搭載 800 V 高壓平台的 Pro 標續版預售 25.8 萬，Max 長續航版預售 28.8 萬，Ma…
根據官方數據，目前星紀元 ES 的盲訂訂單已經超過 2 萬，其中一二線市場用户佔比超 70%，税後年收入超 20 萬的家庭用户佔比 78.9%。
星紀元 ES 共包括 5 個版本：
-搭載 400 V 平台的 Plus 標續版預售 24.8 萬。
奇瑞能否成功殺入中高端新能源汽車市場，星紀元 ES 這一仗至關重要。奇瑞星途官方表示，在上市時「星途將公佈最新售價，驚喜權益再度升級」。
大家覺得星紀元 ES 最後起售價會是多少？🤔
#新能源汽車##42how##星途星紀元es#
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- 阿維塔宣佈長安汽車黨委書記、董事長朱華榮擔任阿維塔科技董事長； - 譚本宏不再擔任阿維塔科技董事長兼 CEO，出任長安汽車黨委副書記。 大家覺得，在這個時間節點換帥，對於阿維塔來説，意味着什麼？ via 42號車庫的微博
大家覺得，在這個時間節點換帥，對於阿維塔來説，意味着什麼？
#新能源汽車##42how##阿維塔#
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整體風格看來從極氪X開始了新世代。 但是整體填充飽滿了很多， via 常巖CY的微博
整體風格看來從極氪X開始了新世代。
但是整體填充飽滿了很多，
#極氪007來了#
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將於 2024 年推出 • 100 kWh 電池 • 高達 603 馬力 • 800 伏架構 • 充電功率高達 270 kW • 500 km WLTP續航 • AR HUD • 中國區軟件有驚喜 via 常巖CY的微博
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