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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

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頻道消息

Optimus / 機器人能源 / 電池
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回覆@大明唐玄奘:對的,比如説「稚暉君」,他離開華為後創辦了智元機器人。#新能源汽車##42how#//@大明唐玄奘:回覆@pinolief:人家是真招人 走出去的天才少年自己創業都融資幾輪了

- 轉發 @42號車庫: 華為車 BU 正在面向全球招募天才少年。 這次招募主要是為了解決五大課題,都是與智能駕駛相關: - 端到端智能駕駛模型。 - 智駕感知大模型。 - AI 端到端控車技術研究。 - 大模型賦能規控能力湧現。 - 端到端自動駕駛大模型仿真測試驗證。 華為表示,這次招聘…

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  • 轉發 @42號車庫: 華為車 BU 正在面向全球招募天才少年。

這次招募主要是為了解決五大課題,都是與智能駕駛相關:

  • 端到端智能駕駛模型。
  • 智駕感知大模型。
  • AI 端到端控車技術研究。
  • 大模型賦能規控能力湧現。
  • 端到端自動駕駛大模型仿真測試驗證。

華為表示,這次招聘不限學歷,不限學校,主要是集中在計算機、機器人、AI、電子通信和控制等領域。

#42how##新能源汽車##華為#

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#新能源汽車#42how#華為
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AI / 算力能源 / 電池
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截至目前,#比亞迪研發累計投入1400億# 。

截至目前,#比亞迪研發累計投入1400億# 。配圖

從今年第一季度的成績單獨來看,比亞迪的研發投入為 106.11 億元,同比增長了 71%。 其實,比亞迪之所以能夠在新能源的趨勢下實現銷量大爆發,前期的研發投入可以説是厥功甚偉的;而在智能化的下半場,比亞迪也勢必要積極投入,才能夠長時間維持現有的領先地位。 所以,很明顯,以智能駕駛、智能座…

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從今年第一季度的成績單獨來看,比亞迪的研發投入為 106.11 億元,同比增長了 71%。

其實,比亞迪之所以能夠在新能源的趨勢下實現銷量大爆發,前期的研發投入可以説是厥功甚偉的;而在智能化的下半場,比亞迪也勢必要積極投入,才能夠長時間維持現有的領先地位。

所以,很明顯,以智能駕駛、智能座艙為代表的智能化,很有可能會成為比亞迪在研發上大力投入的一個重點——甚至從體量上來説,比亞迪也是國內少有的有動力、也有能力自研芯片的主機廠。

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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#比亞迪研發累計投入1400億#新能源汽車#42how#比亞迪
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能源 / 電池
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哪吒 L 累計訂單超過 3 萬台。

哪吒 L 累計訂單超過 3 萬台。配圖

根據哪吒汽車官方發佈的消息,從 4 月 22 日到 5 月 26 日,哪吒 L 累計訂單一共超過 3 萬台——其中,95% 的用户選擇頂配。 另外,哪吒 L 純電版已經開啓預售,將在 6 月上市,7 月開啓交付。 這個成績,大家覺得怎麼樣? via 42號車庫的微博

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根據哪吒汽車官方發佈的消息,從 4 月 22 日到 5 月 26 日,哪吒 L 累計訂單一共超過 3 萬台——其中,95% 的用户選擇頂配。

另外,哪吒 L 純電版已經開啓預售,將在 6 月上市,7 月開啓交付。

這個成績,大家覺得怎麼樣?

#新能源汽車##42how##哪吒汽車#

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#新能源汽車#42how#哪吒汽車
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smart 將進入澳大利亞市場提上日程。

smart 將進入澳大利亞市場提上日程。配圖

smart 今天宣佈了在澳大利亞成立子公司,並與利星行澳大利亞展開獨家業務合作。 根據官方計劃,到了第三季度,smart 精靈 1 和精靈 3 會在澳大利亞的悉尼、墨爾本以及布里斯班正式上市。 伴隨着對進入澳大利亞汽車市場的確定,smart 目前的業務範圍已經覆蓋了中國、歐洲、中東、東南亞…

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smart 今天宣佈了在澳大利亞成立子公司,並與利星行澳大利亞展開獨家業務合作。

根據官方計劃,到了第三季度,smart 精靈 1 和精靈 3 會在澳大利亞的悉尼、墨爾本以及布里斯班正式上市。

伴隨着對進入澳大利亞汽車市場的確定,smart 目前的業務範圍已經覆蓋了中國、歐洲、中東、東南亞、南亞、、北非、大洋洲等 24 個國家和地區。

#新能源汽車##42how##smart#

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#新能源汽車#42how#smart
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吉利銀河 L7 迎來了第 10 萬輛下線。

吉利銀河 L7 迎來了第 10 萬輛下線。配圖

算起來,作為吉利銀河系列的第一款車型,吉利銀河 L7 也已經正式上市一年左右的時間了,它也一直是吉利銀河系列的銷量擔當。 via 42號車庫的微博

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算起來,作為吉利銀河系列的第一款車型,吉利銀河 L7 也已經正式上市一年左右的時間了,它也一直是吉利銀河系列的銷量擔當。

#新能源汽車##42how##吉利銀河#

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#新能源汽車#42how#吉利銀河
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2024 年第 21 周(5.20-5.26),理想汽車新增 6 座超充站。

2024 年第 21 周(5.20-5.26),理想汽車新增 6 座超充站。配圖

截至 5 月 26 日,全國已有 410 座理想超充站,1,796 根理想充電樁,佈局在 23 個省份的 127 個城市。 根據理想汽車官方説法,今年將佈局 2,000 座超充站——從這個節奏來看,下半年應該會在超充站的建設方面提速不少。 via 42號車庫的微博

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截至 5 月 26 日,全國已有 410 座理想超充站,1,796 根理想充電樁,佈局在 23 個省份的 127 個城市。

根據理想汽車官方説法,今年將佈局 2,000 座超充站——從這個節奏來看,下半年應該會在超充站的建設方面提速不少。

#新能源汽車##42how##理想汽車#

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#新能源汽車#42how#理想汽車
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傳聞是小鵬 MONA 的圖片流出來了。

傳聞是小鵬 MONA 的圖片流出來了。配圖

這是一款定位在 15 萬級別的車型,在智能駕駛方面也將擁有城市智駕級別的能力,而且是面向 C 端市場。 大家覺得這個造型,好看嗎? via 42號車庫的微博

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這是一款定位在 15 萬級別的車型,在智能駕駛方面也將擁有城市智駕級別的能力,而且是面向 C 端市場。

大家覺得這個造型,好看嗎?

#新能源汽車##42how##小鵬MONA#

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#新能源汽車#42how#小鵬MONA
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上有極氪,下有吉利銀河, 領克如何在純電市場中闖出一片天地,是下半年非常值得關注的一個話題。#新能源汽車##42how#

- 轉發 @長三角行健者: 剛剛電話與領克的店總溝通了一下,今年銷售方面 1-4月終端交付了350台,月均約88台,前四個月單車毛利9000元左右。 之前混動佔比不高,這個月混動車型訂單佔比55%了。 售後產值一個月大概在180-190W之間,毛利率在40%,加上所有返利,毛利率接近45%…

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  • 轉發 @長三角行健者: 剛剛電話與領克的店總溝通了一下,今年銷售方面 1-4月終端交付了350台,月均約88台,前四個月單車毛利9000元左右。

之前混動佔比不高,這個月混動車型訂單佔比55%了。
售後產值一個月大概在180-190W之間,毛利率在40%,加上所有返利,毛利率接近45%,由於這個店人員工資較高,因此零服吸收率66%左右。
1-4月份,這個店盈利接近200萬,在目前的市場環境下,還是非常不錯的!
由於極氪就是之前領克的電動業務,獨立之後市場反響強勁,但是走的廠家直營,領克經銷商沒有機會銷售,確實讓經銷商前兩年日子很難過,沒趕上新能源的第一波風口。
不過現在極氪上市了,領克在吉利集團整體定位也確定了、更清晰了,所以在下個月會發布領克zero,年底還有一款純電小型SUV,明年還有三款純電!產品線直接拉滿了👍。
不過目前計劃是新能源車型是獨立的網絡,所以經銷商還得再投入一個店進行經營。
整體來説,這個店總對領克現狀滿意,對未來有信心!
#新能源大牛説##氣場全開##領克#

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#新能源汽車#42how#新能源大牛説#氣場全開
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能源 / 電池
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目前在混動領域,玩家們除了卷能耗之外,也在卷續航。

比如説,之前發佈的東風風神 L7 在 4 月份完成了合續航極限挑戰,實測續航達 2,054 公里。 此外,比亞迪和吉利在混動技術的消息面上也都各自有類似於「續航突破 2,000 公里」的消息。 那麼問題來了:大家覺得,「續航超 2,000 公里」是一個有吸引力的賣點嗎? via 42號車庫…

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比如説,之前發佈的東風風神 L7 在 4 月份完成了合續航極限挑戰,實測續航達 2,054 公里。

此外,比亞迪和吉利在混動技術的消息面上也都各自有類似於「續航突破 2,000 公里」的消息。

那麼問題來了:大家覺得,「續航超 2,000 公里」是一個有吸引力的賣點嗎?

#新能源汽車##42how##混動# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#混動
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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帥就完事兒🐱🐱🐱需要貼的約起來啊

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- 轉發 @超級車間: 煥新Model 3,最近超火的亞歷山大銀!搭配懸浮頂,整體車身線條非常絲滑,運動感十足‼️ @小特叔叔 via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @超級車間: 煥新Model 3,最近超火的亞歷山大銀!搭配懸浮頂,整體車身線條非常絲滑,運動感十足‼️

@小特叔叔
#汽車貼膜##新能源汽車##特斯拉##超級車間#

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阿維塔 07 紫色版本的官圖來了,官方表示「躍然紫上」。

阿維塔 07 紫色版本的官圖來了,官方表示「躍然紫上」。配圖

大家覺得這個配色好看嗎? via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##42how##阿維塔07#

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#新能源汽車#42how#阿維塔07
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問界新 M7 Max 煥新版,採用了問界 M9 同款的「星環散射體」。

問界新 M7 Max 煥新版,採用了問界 M9 同款的「星環散射體」。配圖

除此之外,問界新 M7 Max 煥新版的產品更新點包括 192 線激光雷達、CDC 連續可變阻尼減震器等;當然也有一些外觀和配色方面的更新。 問界新 M7 Max 煥新版即將在 5 月 31 日正式發佈,大家看好它的銷量表現嗎? via 42號車庫的微博

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除此之外,問界新 M7 Max 煥新版的產品更新點包括 192 線激光雷達、CDC 連續可變阻尼減震器等;當然也有一些外觀和配色方面的更新。

問界新 M7 Max 煥新版即將在 5 月 31 日正式發佈,大家看好它的銷量表現嗎?

#新能源汽車##小米##問界新M7#

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#新能源汽車#小米#問界新M7
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今年適不適合買車?

評論區加入品牌、車型興趣羣😆 via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##小米##理想汽車# 網頁鏈接

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#新能源汽車#小米#理想汽車
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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叮🎙新車主提車福利限時中🎁

叮🎙新車主提車福利限時中🎁配圖

6月30日前提車 有機會贏特斯拉弗裏蒙特工廠行大獎 還有10,000公里超級充電里程額度等你領🔋 沒提車的朋友要抓緊了! 不要等待,提走特斯拉就現在⚡️ via 特斯拉的微博

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6月30日前提車
有機會贏特斯拉弗裏蒙特工廠行大獎
還有10,000公里超級充電里程額度等你領🔋
沒提車的朋友要抓緊了!
不要等待,提走特斯拉就現在⚡️

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庫克在 X 發文稱,Apple Vision Pro 的誕生得益於設計和工程團隊多年來的突破,「其結果是如此意義深刻,以至於人們在第一次嘗試時往往情緒激動,我親眼所見」。

庫克在 X 發文稱,Apple Vision Pro 的誕生得益於設計和工程團隊多年來的突破,「其結果是如此意義深刻,以至於人們在第一次嘗試時往往情緒激動,我親眼所見」。配圖

Vision Pro 在中國上市日程將近了。5 月 14 日,據中國質量認證中心網站披露,蘋果的頭顯產品 Vision Pro 已經通過中國的 3C 認證。 大家有入手 Vision Pro 的打算嗎?第一次嘗試的時候有沒有像庫克説的那樣「情緒激動」? via 42號車庫的微博

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Vision Pro 在中國上市日程將近了。5 月 14 日,據中國質量認證中心網站披露,蘋果的頭顯產品 Vision Pro 已經通過中國的 3C 認證。

大家有入手 Vision Pro 的打算嗎?第一次嘗試的時候有沒有像庫克説的那樣「情緒激動」?

#42how##新能源汽車##vision pro#

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吉利科技旗下飛行汽車公司落地成都高新區。

吉利科技旗下飛行汽車公司落地成都高新區。配圖

昨天,成都高新區與吉利控股集團、吉利科技集團簽署合作協議。吉利科技旗下沃飛長空全球總部及生產製造基地、吉利控股旗下吉利(四川)創新中心暨工業軟件全國總部落地成都高新區。 省委副書記、市委書記施小琳會見了吉利控股集團董事長李書福一行,並共同出席了簽約儀式。 作為吉利科技集團通航戰略的核心載體…

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昨天,成都高新區與吉利控股集團、吉利科技集團簽署合作協議。吉利科技旗下沃飛長空全球總部及生產製造基地、吉利控股旗下吉利(四川)創新中心暨工業軟件全國總部落地成都高新區。

省委副書記、市委書記施小琳會見了吉利控股集團董事長李書福一行,並共同出席了簽約儀式。

作為吉利科技集團通航戰略的核心載體,沃飛長空是角逐 eVTOL(電動載人飛行器)賽道的明星企業之一。

除了吉利之外,小鵬、廣汽、大眾、鈴木、現代等車企近年來也紛紛投身低空經濟賽道,北京、廣州、海南等多地也出台了一系列針對低空經濟的鼓勵政策。

大家看好低空經濟的發展嗎?

#42how##新能源汽車##吉利汽車#

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#42how#新能源汽車#吉利汽車
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樂道品牌發佈會後跟幾位蔚來車主聊了聊,發現大家普遍對樂道上市後,換電資源是否夠用比較擔心。

樂道品牌發佈會後跟幾位蔚來車主聊了聊,發現大家普遍對樂道上市後,換電資源是否夠用比較擔心。配圖

樂觀的車主認為樂道上市後會更加有利於換電站的規模化,而比較悲觀的車主覺得短時間內換電資源肯定會更緊張,但還是希望樂道能賣好,有利於蔚來的長遠發展。 另外,換電站在地區之間的分佈不均衡也是個比較大的問題。上海的車主表示公司或住所附近 5 公里內至少有 3 個以上換電站。 然而,一位佛山的車主…

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樂觀的車主認為樂道上市後會更加有利於換電站的規模化,而比較悲觀的車主覺得短時間內換電資源肯定會更緊張,但還是希望樂道能賣好,有利於蔚來的長遠發展。

另外,換電站在地區之間的分佈不均衡也是個比較大的問題。上海的車主表示公司或住所附近 5 公里內至少有 3 個以上換電站。

然而,一位佛山的車主表示,儘管附近小區蔚來汽車的保有量已經至少有六七十台,但家附近 5 公里內只有一座換電站。

大家普遍表示,儘管在一線城市換電很方便,但回到三四線的老家,只有一兩座換電站。

當然這背後是蔚來銷量在各地區間的不均衡,從車主那拿到一組各城市在 4 月份的銷量數據:

上海 4 月銷量 2,372 台位居第一,第二名是南京,銷量 893 台,3 - 6 名城市的銷量均在 700 - 900 台之間,第 20 名佛山的銷量是 197 台,可見上海與其他城市之間存在一定程度的斷層。

樂道的品牌定位是想要彌補蔚來在下沉市場的空缺,不知道樂道的入局會不會促進蔚來兩個品牌銷量和換電站資源的平衡發展。

各位蔚來與樂道的車主或意向車主們,大家覺得自己所在城市的換電資源夠用嗎?歡迎在評論區留下城市座標和換電站建設情況~

#42how##新能源汽車##樂道#

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#42how#新能源汽車#樂道
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路況確實複雜。我一直認為目前的城區智駕,人的輸入(人機共駕)很重要。比如輕點加速踏板,就是給智駕系統一個輸入/確認。「壓實線繞行違章停車輛」為代表的違規操作,是不是可以用打轉向燈來執行實線繞行。既然人坐在駕駛位上,原本就會這樣開,原本就承擔責任,給系統一個輸入,系統執行就好了。

路況確實複雜。我一直認為目前的城區智駕,人的輸入(人機共駕)很重要。比如輕點加速踏板,就是給智駕系統一個輸入/確認。「壓實線繞行違章停車輛」為代表的違規操作,是不是可以用打轉向燈來執行實線繞行。既然人坐在駕駛位上,原本就會這樣開,原本就承擔責任,給系統一個輸入,系統執行就好了。配圖

- 轉發 @電動知士大雨: 這只是我們「智駕下沉」的一次摸底體驗,車型是蔚來ES6,軟件版本就是用户全量的NOP+2.6.0,非無限版,甚至沒有超感視界。就像我在視頻中説的那樣,不打破一些規則,城市領航在某些路段就沒辦法使用,關於這一點,各家也都意識到了,並且會在下半年做出相應的改善。 v…

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  • 轉發 @電動知士大雨: 這只是我們「智駕下沉」的一次摸底體驗,車型是蔚來ES6,軟件版本就是用户全量的NOP+2.6.0,非無限版,甚至沒有超感視界。就像我在視頻中説的那樣,不打破一些規則,城市領航在某些路段就沒辦法使用,關於這一點,各家也都意識到了,並且會在下半年做出相應的改善。

#新能源大牛説##智駕下沉##蔚來ES6#電動知士運營小妹等人的共創視頻

via 於欣烈的微博

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#新能源大牛説#智駕下沉#蔚來ES6#電動知士運營小妹等人的共創視頻
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超充站和展位不足,是理想純電 SUV 延期發佈的原因還是藉口?

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@於欣烈 :5C 賣點、車價決定了,理想必須先自建專屬補能網絡。 點評彙總: 孫少軍:這是個藉口,核心本質是車價不能再動了 鏈接 網頁鏈接 鄭小康:理想的超充站部署還不夠激進 鏈接 網頁鏈接 Blood旌旗:高端用户需要專屬補能網絡帶來的沒有焦慮的感覺 鏈接 網頁鏈接 於欣烈:5C 賣點…

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@於欣烈 :5C 賣點、車價決定了,理想必須先自建專屬補能網絡。
點評彙總:
孫少軍:這是個藉口,核心本質是車價不能再動了 鏈接 網頁鏈接
鄭小康:理想的超充站部署還不夠激進 鏈接 網頁鏈接
Blood旌旗:高端用户需要專屬補能網絡帶來的沒有焦慮的感覺 鏈接 網頁鏈接
於欣烈:5C 賣點、車價決定了,理想必須先自建專屬補能網絡 鏈接 網頁鏈接
#智能電動汽車月度點評#
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極星 Polestar 4 汽車推出限時權益,北京地區專享 2 年免費充電。

極星 Polestar 4 汽車推出限時權益,北京地區專享 2 年免費充電。配圖

此外,極星還推出了面向全國車主的購車權益:雙星互聯版車型可享 5,000 元抵扣 35,000 元的定金膨脹,整車直減 30,000 元,並限時贈送價值 7,388 元的極星 Polestar Phone 手機; 極星 4 新用户,自購車開票起 12 至 30 個月內尊享 25,000 元…

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此外,極星還推出了面向全國車主的購車權益:雙星互聯版車型可享 5,000 元抵扣 35,000 元的定金膨脹,整車直減 30,000 元,並限時贈送價值 7,388 元的極星 Polestar Phone 手機;

極星 4 新用户,自購車開票起 12 至 30 個月內尊享 25,000 元保值增換購車權益;

極星 2 車主,增購或置換極星 4,可享 25,000 元增換購補貼。

極星 Polestar 4 雙星互聯版是在 4 月底上市的,售價 33.99 - 39.99 萬元。大家覺得這波優惠力度如何?

#42how##新能源汽車##極星#

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#42how#新能源汽車#極星
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哪吒 L 純電版將在今天下午 4 點開啓預售。

哪吒 L 純電版將在今天下午 4 點開啓預售。配圖

哪吒 L 基於山海 2.0 平台打造,提供增程版與純電版兩種動力系統。 哪吒 L 純電版將搭載最大功率 170 kW 的驅動電機,寧德時代神行 L 系列長壽命電池,充電 10 分鐘補能 400 km ,最大續航里程 510 km。 哪吒 L 純電版將在 6 月底正式上市,7 月批量交付。作…

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哪吒 L 基於山海 2.0 平台打造,提供增程版與純電版兩種動力系統。

哪吒 L 純電版將搭載最大功率 170 kW 的驅動電機,寧德時代神行 L 系列長壽命電池,充電 10 分鐘補能 400 km ,最大續航里程 510 km。

哪吒 L 純電版將在 6 月底正式上市,7 月批量交付。作為參考,哪吒 L 增程版售價區間 12.99 - 15.99 萬元。

大家覺得哪吒 L 純電版的起售價會是多少?

#42how##新能源汽車##哪吒汽車#

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據「深圳發佈」消息,深圳推出汽車「置換更新」活動,新能源車最高補貼 8,000 元。

據「深圳發佈」消息,深圳推出汽車「置換更新」活動,新能源車最高補貼 8,000 元。配圖

個人消費者在廣東轉讓本人名下車輛,並在深圳新購新能源車、符合國六排放標準的燃油車,給予一次性購車補貼。 其中新能源車補貼 3,000 - 8,000 元 / 輛,燃油車補貼 2,000 - 7,000 元 / 輛。 大家覺得這個補貼力度夠大嗎? via 42號車庫的微博

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個人消費者在廣東轉讓本人名下車輛,並在深圳新購新能源車、符合國六排放標準的燃油車,給予一次性購車補貼。

其中新能源車補貼 3,000 - 8,000 元 / 輛,燃油車補貼 2,000 - 7,000 元 / 輛。

大家覺得這個補貼力度夠大嗎?

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哪吒 L 純電版今天下午正式開啓預售了。

哪吒 L 純電版今天下午正式開啓預售了。配圖

新車推出了 510 閃充版、510 閃充 PRO 版、510 閃充紅衣版三種配置,預售價格為 14 萬元起,將於 6 月下旬上市、7 月開啓交付。 via 42號車庫的微博

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新車推出了 510 閃充版、510 閃充 PRO 版、510 閃充紅衣版三種配置,預售價格為 14 萬元起,將於 6 月下旬上市、7 月開啓交付。

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乘聯會崔東樹:中國已建成世界上數量最多、服務範圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

乘聯會崔東樹:中國已建成世界上數量最多、服務範圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。配圖

昨天,崔東樹的個人公眾號發佈了 4 月份全國充電樁市場分析: - 根據乘聯會整理的中國充電聯盟的數據,2024 年 4 月的公樁數量較上月增長 6.76 萬個,快於去年同期增量 2%; - 公樁年累增量 25 萬個,同比去年同期增速達到 10%; - 隨車私樁較上月增長 23.4 萬個,快…

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昨天,崔東樹的個人公眾號發佈了 4 月份全國充電樁市場分析:

  • 根據乘聯會整理的中國充電聯盟的數據,2024 年 4 月的公樁數量較上月增長 6.76 萬個,快於去年同期增量 2%;
  • 公樁年累增量 25 萬個,同比去年同期增速達到 10%;
  • 隨車私樁較上月增長 23.4 萬個,快於 2023 年 4 月的 18.3 萬個的增速 28%;
  • 私樁年累增量 76.7 萬個,同比去年同期增速 17%;
  • 公樁充電量 39.4 萬度,較同期的 26.8 萬度增長較好,單樁月均充電 1,324 度,基本持平去年;
  • 目前按照 1 公樁 = 3 個私樁的測算,中國 2024 年增量市場的純電動車的車樁比已經 1:1,絕對領先世界其它國家數倍水平;
  • 從充電企業運營看,頭部的運營商表現較強。廣汽能源的充電樁 4 月平均充電達到 4,649 度,表現很好。蔚來的充電樁充電量達到 2,000 度左右,特斯拉達到 3,634 度。
  • 國內目前公用樁的車樁比遠好於歐美,但存在利用率不足的問題,部分公共充電樁虧損嚴重。

大家平時最愛用哪家的充電樁?附近的公共充電樁利用率怎麼樣?

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嵐圖 FREE 318 車型將於 5 月 30 日開啓預售。

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根據此前官方透露的信息: - 這款車 CLTC 續航 318 km,官方稱其為「最長純電續航混動 SUV」,綜合續航也達到了 1,458 km; - 嵐圖為嵐圖 FREE 318 打造了專屬的「鈦晶灰」車漆,為黑色星環五幅輪轂搭配了赤焰紅運動卡鉗; - 搭載百度 Apollo 領航輔助智駕…

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根據此前官方透露的信息:

  • 這款車 CLTC 續航 318 km,官方稱其為「最長純電續航混動 SUV」,綜合續航也達到了 1,458 km;
  • 嵐圖為嵐圖 FREE 318 打造了專屬的「鈦晶灰」車漆,為黑色星環五幅輪轂搭配了赤焰紅運動卡鉗;
  • 搭載百度 Apollo 領航輔助智駕,擁有 3 大核心功能:高效高速領航、舒適城區輔助和精準智能泊車;
  • 內飾方面,採用三聯屏設計,內飾整體以黑色為主色調,搭配不同材質的飾板和綠色縫線。

今天官方公佈了新車更多外觀海報,大家喜歡這款車的外觀嗎?

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廣汽傳祺 GS8 五座豪華版將於 5 月 28 日上市。

GS8 五座豪華版在 7 座智聯版的基礎上增加了前排座椅通風、盲區監測。有消息稱入門價相較於目前的 6、7 座版 18.68 - 26.98 萬元的售價還會降低。 大家覺得 GS8 五座豪華版有望下探到 15 萬的價位嗎? via 42號車庫的微博

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GS8 五座豪華版在 7 座智聯版的基礎上增加了前排座椅通風、盲區監測。有消息稱入門價相較於目前的 6、7 座版 18.68 - 26.98 萬元的售價還會降低。

大家覺得 GS8 五座豪華版有望下探到 15 萬的價位嗎?

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接上條 網頁鏈接,大家覺得哪吒 L 純電版的起售價會是多少?

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日產宣佈推遲在美國開發電動汽車的計劃。

據財聯社援引外媒消息,由於北美市場對電動汽車的需求放緩,日產汽車公司已推遲開發兩款將在美國生產的電動轎車車型。 日產曾在 2022 年表示,將斥資 5 億美元開發兩款電動轎車,並於 2025 年開始在密西西比州坎頓的工廠組裝。 大家看好日產汽車的電動化轉型嗎? via 42號車庫的微博

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據財聯社援引外媒消息,由於北美市場對電動汽車的需求放緩,日產汽車公司已推遲開發兩款將在美國生產的電動轎車車型。

日產曾在 2022 年表示,將斥資 5 億美元開發兩款電動轎車,並於 2025 年開始在密西西比州坎頓的工廠組裝。

大家看好日產汽車的電動化轉型嗎?

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不清楚理想L系列之前是怎麼設定空懸的便捷上下車的,但MEGA這個邏輯真的得吐槽下。

因為我的車基本都在露天車位,有時候我會靠近車但不會上車(也可能上車拿東西),這時候會感應到鑰匙,於是它就會放氣降低懸架。 然後,如果我鎖車走了,它又會打氣升高懸架。甚至插着充電樁它都會反覆調整空懸高度。 這就像有個人在反覆開關家裏的燈泡,讓我有點焦慮。 其實這完全沒必要啊,便捷下車,門開了…

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因為我的車基本都在露天車位,有時候我會靠近車但不會上車(也可能上車拿東西),這時候會感應到鑰匙,於是它就會放氣降低懸架。

然後,如果我鎖車走了,它又會打氣升高懸架。甚至插着充電樁它都會反覆調整空懸高度。

這就像有個人在反覆開關家裏的燈泡,讓我有點焦慮。

其實這完全沒必要啊,便捷下車,門開了就把懸架降低,除非下次關門掛D擋就不要升高。

車子沒動,完全沒必要升懸架,畢竟如果空間不夠磕底的話也已經磕了。

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