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特斯拉儲能與電池最新消息:Megapack、Powerwall

追蹤 Tesla 儲能、Megapack、Powerwall、充電與電池相關動態。 Tesla Share 特斯拉中文頻道整理,保留消息發佈日期、正文與參考來源。

內容來自 @Tesla_share,按發佈時間排列。

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頻道消息

能源 / 電池
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恭喜@vb又在抽什麼風 1名用户等額平分【500元現金】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接

恭喜@vb又在抽什麼風 1名用户等額平分【500元現金】。微博官方唯一抽獎工具@微博抽獎平台 對本次抽獎進行監督,結果公正有效。公示鏈接:網頁鏈接配圖

---------------------- - 轉發 @常巖CY: 如今,沒有人能做到不去關注理想汽車重要的技術發佈。 那作為理想在今年最重磅發佈會上發佈的最重磅技術,理想城市 NOA 自然也成為最近最熱門的輔助駕駛話題。 就在最近,我們對這一功能進行了兩個多小時的首發體驗。 理想也是造…

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  • 轉發 @常巖CY: 如今,沒有人能做到不去關注理想汽車重要的技術發佈。

那作為理想在今年最重磅發佈會上發佈的最重磅技術,理想城市 NOA 自然也成為最近最熱門的輔助駕駛話題。

就在最近,我們對這一功能進行了兩個多小時的首發體驗。

理想也是造熱鬧不怕事大的主,直接選擇了北京正中午的望京街頭展開挑戰,這難度約等於在新年搶頭炷香的人羣裏,或者高考結束時離場的人羣裏開車。

我覺得,大家應該跳出直接對什麼 BEV、神經網絡這些概念的焦慮,直接看效果。

就比如,我們選取出來的這 10 大瞬間。

#新能源大牛説##理想汽車##理想城市NOA#常巖CY的微博視頻
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#新能源大牛説#理想汽車#理想城市NOA#常巖CY的微博視頻
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
來源見正文約 2 分鐘

今天的 NIO Radio 上線後,有人説以後是不是就站隊蔚來了,還有人問我為啥沒選L9,節目上時間有限就沒展開細説,現在就在微博上細説下~

今天的 NIO Radio 上線後,有人説以後是不是就站隊蔚來了,還有人問我為啥沒選L9,節目上時間有限就沒展開細説,現在就在微博上細説下~配圖

首先,為什麼賣掉理想ONE,單從用車需求上説,六座的它是完全夠用的。 我之所以賣掉,是因為現階段輔助駕駛發展太快,無論硬件還是軟件,理想ONE在“長途”場景上已經無法滿足我的要求了。 那接下來,我能選擇的車就只有L9和ES8。其實,在5月初的時候,我更傾向L9的。 ES8之前讓我拒絕的最大…

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首先,為什麼賣掉理想ONE,單從用車需求上説,六座的它是完全夠用的。

我之所以賣掉,是因為現階段輔助駕駛發展太快,無論硬件還是軟件,理想ONE在“長途”場景上已經無法滿足我的要求了。

那接下來,我能選擇的車就只有L9和ES8。其實,在5月初的時候,我更傾向L9的。

ES8之前讓我拒絕的最大原因是充電口在前面;而L9我糾結的點是“車大倒車進院子充電很麻煩”,這個我之前微博也發過。

那五月發生了什麼?

1、買了ET5一個多月後,終於在五一前夕開啓“換電”之旅,之前一直是充電的;

2、試駕體驗了ES6,瞭解到ES6配置很香,ES8配置就更香了;

所以,我發現“ES8+換電”對我來説就沒問題了,就訂車了。但這並不表示,我就不認可理想或者不認可L9的產品,相反我非常期待理想的純電MEGA。

最近,我發現理想和蔚來是非常的對立,好像KOC怎麼都得選一邊站隊,甚至連吃瓜羣眾也得選一側。

但我屬實沒興趣站隊,我就是個“消費者”,花自己的錢,買最適合自己當前需求的車,僅此而已。

所以,無論我過去買特斯拉、買理想,還是現在買蔚來、買小鵬,都是這個道理。

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能源 / 電池
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中國新能源汽車已經來到 2000 萬輛的規模了[打call][打call][打call] #42how##新能源汽車##昊鉑# via 42號車庫的微博

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#42how#新能源汽車#昊鉑
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能源 / 電池
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中國新能源汽車已經來到 2000 萬輛的規模了[打call][打call][打call]

中國新能源汽車已經來到 2000 萬輛的規模了[打call][打call][打call]配圖

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#42how##新能源汽車##昊鉑#

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#42how#新能源汽車#昊鉑
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昊鉑 Hyper GT 油泥模型。

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大家感覺怎麼樣?

#42how##新能源汽車##昊鉑#

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廣汽埃安彈匣電池廬山真面目。

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#42how##新能源汽車##埃安##昊鉑#

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#42how#新能源汽車#埃安#昊鉑
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華為正在申請「WENJIE」商標。

華為正在申請「WENJIE」商標。配圖

來自企查查的信息顯示,華為近日正在申請「WENJIE」商標,疑似為「問界」的漢語拼音,國際分類為「廣告銷售」,申請人是「華為技術有限公司」。 該商標的申請日期是 6 月 26 日,目前處於「註冊申請中」狀態。 大家猜一下,華為申請這個商標,是為了什麼? via 42號車庫的微博

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來自企查查的信息顯示,華為近日正在申請「WENJIE」商標,疑似為「問界」的漢語拼音,國際分類為「廣告銷售」,申請人是「華為技術有限公司」。

該商標的申請日期是 6 月 26 日,目前處於「註冊申請中」狀態。

大家猜一下,華為申請這個商標,是為了什麼?

#新能源汽車##42how##問界#

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#新能源汽車#42how#問界
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關於騰勢品牌在智能輔助駕駛的佈局,趙長江談到了幾個重點:

——N7 的選配包括軟件和硬件,打包價格,不做訂閲; ——今年 Q4 實現高速 NOA,最快 10 月,最遲 12 月; ——明年 Q1 會實現高速 NOA、城市 NOA 以及跨樓層泊車的能力。 趙長江還表示,智能輔助駕駛一定要跟智能底盤相結合,才會更加舒適。 做個小調查: ——你們覺得…

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——N7 的選配包括軟件和硬件,打包價格,不做訂閲;
——今年 Q4 實現高速 NOA,最快 10 月,最遲 12 月;
——明年 Q1 會實現高速 NOA、城市 NOA 以及跨樓層泊車的能力。

趙長江還表示,智能輔助駕駛一定要跟智能底盤相結合,才會更加舒適。

做個小調查:

——你們覺得,今年 Q4 騰勢 N7 能夠如期上線高速 NOA 嗎?

#新能源汽車##42how##騰勢N7# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#騰勢N7
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大眾汽車集團計劃到2025年在全球部署43,000個大功率充電終端,其中中國17,000個。開邁斯的發展速度也真是驚人,還記得2020年才投入第一個場站,但今年就已經1250...

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能源 / 電池
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他毫不掩飾騰勢的野心:即將在三年內推出的七款車,全都是現象級別,定位到 30 萬到 80 萬,服務主流用户。

他毫不掩飾騰勢的野心:即將在三年內推出的七款車,全都是現象級別,定位到 30 萬到 80 萬,服務主流用户。配圖

---------------------- - 轉發 @超級充電站小編: 對於任何一家車企而言,擁有「第一個」標籤的車型總是意義非凡。 可能代表着探索技術的方向,拿下市場的決心與誠意,彰顯自身品牌價值的態度,甚至是代表着這家車企的靈魂。更不用説,同時成為多個「第一個」的車型了。 騰勢 N…

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  • 轉發 @超級充電站小編: 對於任何一家車企而言,擁有「第一個」標籤的車型總是意義非凡。

可能代表着探索技術的方向,拿下市場的決心與誠意,彰顯自身品牌價值的態度,甚至是代表着這家車企的靈魂。更不用説,同時成為多個「第一個」的車型了。

騰勢 N7 之於騰勢以及整個比亞迪集團,就是這樣一款車。很顯然,所有人對於它的預期,絕不是一輛預售超 20000 輛的 30 萬元級別純電 SUV 那麼簡單。

#騰勢N7##騰勢#趙長江:別人的頂配,是我們的標配
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#騰勢N7#騰勢#趙長江
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能源 / 電池
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銀河 L7 第 10,000 台量產車已經下線了。

銀河 L7 第 10,000 台量產車已經下線了。配圖

已經提車的朋友來説説,這車香不香? via 42號車庫的微博

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已經提車的朋友來説説,這車香不香?

#新能源汽車##42how##吉利銀河l7#

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#新能源汽車#42how#吉利銀河l7
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能源 / 電池
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騰勢 D9 六月交付 11058 輛,由此成為 30 萬以上豪華 MPV 市場銷量第一名。

騰勢 D9 六月交付 11058 輛,由此成為 30 萬以上豪華 MPV 市場銷量第一名。配圖

騰勢 N7 今日即將發佈,大家有什麼期待的? via 42號車庫的微博

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騰勢 N7 今日即將發佈,大家有什麼期待的?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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Just juiced up my Tesla at this Supercharger site which EVgo is next to. Look at the utilization rates of both stations. In CA, EVgo is often seen next to Superchargers & I rarely see other EVs being charged. NACS will def make the situation worse for them. https://t.co/9FWwtxTvET

Just juiced up my Tesla at this Supercharger site which EVgo is next to. Look at the utilization rates of both stations. In CA, EVgo is often seen next to Superchargers & I rarely see other EVs being charged. NACS will def make the situation worse for them. https://t.co/9FWwtxTvET配圖

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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Re @Cefu_0804 Megapack & CT biz is more like icing on the cake.

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能源 / 電池
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賽力斯:AITO 問界 M5 車主淨推薦值(NPS)為 86.4%,遠高於行業平均水平。

賽力斯:AITO 問界 M5 車主淨推薦值(NPS)為 86.4%,遠高於行業平均水平。配圖

你們怎麼看? via 42號車庫的微博

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你們怎麼看?

#新能源汽車##42how#

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#新能源汽車#42how
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問界 M5 標準版的價格來了。

問界 M5 標準版的價格來了。配圖

——後驅預售價 25.98 萬元。 ——四驅預售價 27.98 萬元。 對於這個價格,你們有什麼想説的? via 42號車庫的微博

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——後驅預售價 25.98 萬元。
——四驅預售價 27.98 萬元。

對於這個價格,你們有什麼想説的?

#問界m5##新能源汽車##問界m5#

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#問界m5#新能源汽車
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問界 M5 標準版,更新了。

問界 M5 標準版,更新了。配圖

一個重點是,它採用了新的增程系統,擁有 1455 公里的綜合續航能力,純電續航為 260 公里。 另外,在車燈、杯架、無線充電等其他不少方面的體驗也進行了更新。 via 42號車庫的微博

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一個重點是,它採用了新的增程系統,擁有 1455 公里的綜合續航能力,純電續航為 260 公里。

另外,在車燈、杯架、無線充電等其他不少方面的體驗也進行了更新。

#新能源汽車##42how##問界m5#

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#新能源汽車#42how#問界m5
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能源 / 電池
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比亞迪 6 月新能源汽車銷量為 253,046 輛。其中,

比亞迪 6 月新能源汽車銷量為 253,046 輛。其中,配圖

——乘用車銷量為 251,685 輛。 ——純電動車型銷量為 128,196 輛。 ——插電式混合動力車型銷量為 123,489 輛。 ——海外銷售新能源乘用車 10,536 輛。 今年上半年,比亞迪新能源汽車總銷量為 1,255,637 輛,同比增長 95.78%。 另外,6 月份比亞迪…

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——乘用車銷量為 251,685 輛。
——純電動車型銷量為 128,196 輛。
——插電式混合動力車型銷量為 123,489 輛。
——海外銷售新能源乘用車 10,536 輛。

今年上半年,比亞迪新能源汽車總銷量為 1,255,637 輛,同比增長 95.78%。

另外,6 月份比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為 11.816 GWh。

你們覺得,按照目前的成績來看,比亞迪今年能夠實現 300 萬銷量目標嗎?

#新能源汽車##42how##比亞迪#

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#新能源汽車#42how#比亞迪
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來參加 AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日。

來參加 AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日。配圖

現場擺了清一色的問界 M5 智駕版,而且都是增程版本。 via 42號車庫的微博

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現場擺了清一色的問界 M5 智駕版,而且都是增程版本。

#新能源汽車##42how##aito問界m5智駕版#

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#新能源汽車#42how#aito問界m5智駕版
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AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日的現場佈置,同樣有一種穿越感和科技感。

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你們覺得咋樣? via 42號車庫的微博

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#新能源汽車##42how##aito問界m5智駕版#42號車庫的微博視頻

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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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好奇 80 萬級別的騰勢汽車是什麼樣子的。

---------------------- - 轉發 @42號車庫-大吉: @趙長江V 分享了騰勢接下來的新車信息和市場觀點: 1. 騰勢接下來三年推出七款產品,除了 D9 和 N7 外還有兩款 SUV 和三款轎車,定位 30-80 萬區間。 2. N8 是騰勢 X 換代升級版,N8 M…

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  • 轉發 @42號車庫-大吉: @趙長江V 分享了騰勢接下來的新車信息和市場觀點:

1. 騰勢接下來三年推出七款產品,除了 D9 和 N7 外還有兩款 SUV 和三款轎車,定位 30-80 萬區間。

2. N8 是騰勢 X 換代升級版,N8 Max 三米軸距,N9 3.1 米軸距 1.8x 米車高會有「史上最短的轉彎半徑」。

3. 轎車中一款替代 Panamera 的轎跑,一款替代奔馳 S 的行政座駕,還有一個兩米軸距的轎車。

4. 騰勢為了替代 BBA 的燃油車而來,和新能源品牌一起打市場,如果談車型競爭的話,N7 和 ES6 有一些相互交叉,四驅用户和 Model Y 四驅有一些交叉。D9 和 L9 有 20% 的用户重疊。

5. 從今年下半年到明年,30-40 萬的純電 SUV 會變成第一主流,這個區間的純電 SUV 達到 60% 以上的新能源佔比,新能源滲透率超過 50%。騰勢想獲取的用户就是 BBA 用户的升級換購,BBA 的月銷四萬加上二線品牌總共七萬台的量,騰勢要在這個七萬的市場份額裏拿到 20% 左右就夠了。

6. 接下來市場格局上,插混、純電和燃油佔比為 45%、40% 和 15%。
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賽力斯集團新能源汽車 6 月銷量達9348輛。其中,賽力斯汽車銷量 5668 輛。

此前在 6 月 16 日,AITO 問界 M5 智駕版已經開啓交付。值得一提的是,今日 AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日在上海舉行。 據悉,7 月進行OTA升級後,城區 NCA 智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州 5 城開放,今年三季度不依賴於高清地圖的城區 NCA 將在 15…

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此前在 6 月 16 日,AITO 問界 M5 智駕版已經開啓交付。值得一提的是,今日 AITO 問界 M5 智駕版用户體驗日在上海舉行。

據悉,7 月進行OTA升級後,城區 NCA 智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州 5 城開放,今年三季度不依賴於高清地圖的城區 NCA 將在 15 城落地,四季度將增至 45 個城市。

你們看好接下來問界 M5 智駕版的表現嗎?評論區説説。

#新能源汽車##42how##aito問界m5智駕版#

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#新能源汽車#42how#aito問界m5智駕版
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很有意思,根據我們前天的調查結果:

——在續航一致時,有 84% 的用户願意選擇小鵬 G6 的 Max 版本。 很明顯,以 2 萬元的差價(Pro 版和 Max 版之間)為標準,其實大部分用户願意為小鵬 G6 的城市導航輔助駕駛功能買單。 那麼問題來了: ——在買車時,你們願意為城市導航輔助駕駛功能的軟硬件,最多付出多少錢?…

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——在續航一致時,有 84% 的用户願意選擇小鵬 G6 的 Max 版本。

很明顯,以 2 萬元的差價(Pro 版和 Max 版之間)為標準,其實大部分用户願意為小鵬 G6 的城市導航輔助駕駛功能買單。

那麼問題來了:

——在買車時,你們願意為城市導航輔助駕駛功能的軟硬件,最多付出多少錢?

#新能源汽車##42how##城市導航輔助駕駛# 網頁鏈接

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#新能源汽車#42how#城市導航輔助駕駛
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長安汽車最近公佈了它的新能源產品規劃。

到 2025 年,長安系中國品牌將推出 27 款全新新能源產品。具體來看: ——深藍汽車推出 S7 等 6 款產品(S7 目前已經上市)。 ——阿維塔推出 E12 等 4 款產品。 ——智電 iDD 推出全新緊湊型轎車、SUV 等 5 款產品。 ——最新出來的長安啓源序列,將推出 A07…

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到 2025 年,長安系中國品牌將推出 27 款全新新能源產品。具體來看:

——深藍汽車推出 S7 等 6 款產品(S7 目前已經上市)。
——阿維塔推出 E12 等 4 款產品。
——智電 iDD 推出全新緊湊型轎車、SUV 等 5 款產品。
——最新出來的長安啓源序列,將推出 A07 等 5 款產品。
——凱程推出智慧物流、電動皮卡等 7 款產品。

長安汽車還提到了它的新能源發展目標:在 2025 年新能源銷量達到 120 萬輛,佔比 40%;2030 年達到 240 萬輛, 佔比達到 60%。

你們覺得,長安汽車能夠實現這個目標嗎?

#新能源汽車##42how##長安汽車#

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#新能源汽車#42how#長安汽車
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叮🎙“寶箱”季度特別激勵

叮🎙“寶箱”季度特別激勵配圖

第三期抽獎正式開啓[舉手] 成功復購或引薦親友購買特斯拉車輛5次以上的特友,將有機會贏取超級充電里程50000km⚡️集齊20位特斯拉“夥伴”,還將有機會額外獲得1次年度寶箱抽獎機會[憧憬] 寶藏福利,一起解鎖🎁 速來呼喚朋友,贏取驚喜豪禮! via 特斯拉的微博

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第三期抽獎正式開啓[舉手]

成功復購或引薦親友購買特斯拉車輛5次以上的特友,將有機會贏取超級充電里程50000km⚡️集齊20位特斯拉“夥伴”,還將有機會額外獲得1次年度寶箱抽獎機會[憧憬]

寶藏福利,一起解鎖🎁
速來呼喚朋友,贏取驚喜豪禮!

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紅旗新能源 6 月銷量 7702 台。

紅旗新能源 6 月銷量 7702 台。配圖

伴隨這一成績,上半年,紅旗新能源總銷量為 33091 台,同比增長 282%。 大家覺得,購買紅旗新能源的,主要是哪些用户羣體呢? via 42號車庫的微博

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伴隨這一成績,上半年,紅旗新能源總銷量為 33091 台,同比增長 282%。

大家覺得,購買紅旗新能源的,主要是哪些用户羣體呢?

#新能源汽車##42how##紅旗#

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#新能源汽車#42how#紅旗
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別克 E5 的限時權益延期到 8 月 31 日。

別克 E5 的限時權益延期到 8 月 31 日。配圖

這些權益包括終身質保,免費家充,特定車色等。 現在汽車市場越來越卷,廠家通過這種方式來應對,對於消費者來説是一件好事。 你們覺得呢? via 42號車庫的微博

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這些權益包括終身質保,免費家充,特定車色等。

現在汽車市場越來越卷,廠家通過這種方式來應對,對於消費者來説是一件好事。

你們覺得呢?

#新能源汽車##42how##別克E5#

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#新能源汽車#42how#別克E5
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繼北上廣深和重慶之後,杭州成為又一個城區導航輔助駕駛落地的城市。

目前,問界和阿維塔都已經在最新版本中推送了包括杭州的城區導航輔助駕駛功能,當然訂閲包是需要付費的。 這背後自然是華為的功勞。 你們覺得,城區導航輔助駕駛落地的下一個城市,會是哪個? via 42號車庫的微博

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目前,問界和阿維塔都已經在最新版本中推送了包括杭州的城區導航輔助駕駛功能,當然訂閲包是需要付費的。

這背後自然是華為的功勞。

你們覺得,城區導航輔助駕駛落地的下一個城市,會是哪個?

#新能源汽車##42how##城市導航輔助駕駛#

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#新能源汽車#42how#城市導航輔助駕駛
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能源 / 電池Tesla / 特斯拉
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針對車頂,一兩百的遮陽簾最有效。曬的時候,遮陽簾;不曬的時候全景天窗[哆啦A夢微笑]

針對車頂,一兩百的遮陽簾最有效。曬的時候,遮陽簾;不曬的時候全景天窗[哆啦A夢微笑]配圖

---------------------- - 轉發 @青遊記:# 這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕,即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#@特斯拉@蔚來 ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @青遊記: #堅持運動打卡#

這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕,即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#淫性一點#@特斯拉@蔚來
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#堅持運動打卡#淫性一點
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1、電池底盤,保證艙內空間,電動的一半矮1-2cm;2、保證更大的玻璃視野,電動的需要藏卷軸和軌道;。//@阿吖波浪:為什麼電動車喜歡車頂整塊玻璃還不帶電動天幕?

1、電池底盤,保證艙內空間,電動的一半矮1-2cm;2、保證更大的玻璃視野,電動的需要藏卷軸和軌道;。//@阿吖波浪:為什麼電動車喜歡車頂整塊玻璃還不帶電動天幕?配圖

---------------------- - 轉發 @青遊記:# 這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕,即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#@特斯拉@蔚來 ---------------------- via 小特叔叔的微博

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  • 轉發 @青遊記: #堅持運動打卡#

這些造車新勢力能不能用太陽能板代替全景天幕,即不曬死人也能為原本不多的電量增加那麼一丟丟電…#淫性一點#@特斯拉@蔚來
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