特斯拉最新消息：車型、交付與公司動態

摘要

據 overdriveonline.com 報道，Tesla Semi 工廠承諾年產能 5 萬輛，自動駕駛功能即將推出。

內容總結

• Tesla Semi 工廠年產能目標為 5 萬輛。
• Semi 的自動駕駛功能即將推出。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-26 01:01（北京時間）

摘要

Benzinga 報道，馬斯克稱 SpaceX 可能在 3 個月內擁有 GPT-6 級 AI，並在 6 個月內達到領先位置。

內容總結

• 馬斯克表示，SpaceX 可能在 3 個月內擁有 GPT-6 級 AI。
• 馬斯克稱 SpaceX 可能在 6 個月內達到領先位置。

📊 標的：SPCX / SpaceX

來源：Benzinga TSLA · 09-25 16:06（北京時間）

摘要

Electrek報道，歐盟TCMV會議議程僅安排25分鐘繼續討論荷蘭提出的FSD全歐盟擴展申請，未列入投票，該委員會下次會議最早在12月。

內容總結

• 歐盟汽車技術委員會（TCMV）第119次會議議程顯示，10月6日會議僅安排11:45至12:10的25分鐘“繼續討論荷蘭第39條授權申請”，未列入投票環節；該委員會下次會議最早在12月。
• 特斯拉歐洲9月1日在X發帖稱FSD已在5個歐盟國家獲批、超7萬名客户使用，並提到全歐盟投票可能在10月6日進行。
• 荷蘭監管機構RDW於2026年4月依據歐盟2018/858法規第39條新技術豁免路徑在荷蘭批准FSD Supervised，現請求歐盟委員會將其擴展為全歐盟授權。
• 通過需合格多數：27個成員國中至少15國同意且代表至少65%歐盟人口；目前丹麥、比利時、愛沙尼亞、立陶宛、斯洛文尼亞、捷克及荷蘭共7國承認荷蘭批准，合計約5300萬人口，約佔歐盟人口12%。
• 瑞典要求特斯拉移除將系統設定在限速以上的功能否則應拒絕，北歐監管機構還提出冰路和駕駛員注意力問題；法國以超速和城市駕駛員注意力為由拒絕承認荷蘭批准；德國、意大利、西班牙尚未承認。
• 本週布魯塞爾行人安全組織測試發現，在已批准該系統的國家，FSD在55%的30公里每小時路段中超速。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-26 01:31（北京時間）

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期討論的可持續交通與能源新聞，包括 Tesla Semi 進入量產、吉利 AI 快充修復電池、Rivian R3 定價等信息。

內容總結

• 本期播客討論了 Tesla Semi 終於進入量產，但比原計劃晚了 7 年。
• 一項特斯拉專利展示了新款 Roadster 帶有一個隱藏式、可產生 700 公斤下壓力的後翼。
• 文章梳理了吉利 AI 快充可修復電動車電池，使循環壽命提升 20%。
• 文中還討論了 Rivian R3 將比 R2 明顯更便宜，R4 價格更低；以及一輛電動保時捷 Boxster 在加州特斯拉超充站被拍到插槍充電。
• 播客還涉及福特 Fathom 前尾門專利圖、賓利首款電動車 Torcal、VinFast VF Wild 增程皮卡、大眾再次推遲美國電動小巴、奔馳與 Wayve 簽署兩年內部署協議等話題。

📊 標的：TSLA / 無
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek All · 09-26 01:16（北京時間）

摘要

馬斯克在 X 上轉發 Motortrend 記者對 2027 款特斯拉 Semi 的首次試駕評測。

內容總結

• 馬斯克轉發了 SawyerMerritt 發佈的一條 Motortrend 試駕評測內容，該評測為 2027 款特斯拉 Semi 首次試駕。
• 評測記者稱，駕駛 Semi 感覺出乎意料地熟悉、極易上手；車道居中表現沒有問題，前方和側窗視野出色。
• 特斯拉方面稱 Semi 掉頭所需空間僅比 Model Y 略大，記者在一條約住宅街道寬度的雙向道路上掉頭後表示感受確實如此。
• 方向盤從一端打到另一端約需五圈，EPS 助力手感輕盈且精準。
• 評測由 Motortrend 發佈，原文附帶評測鏈接。

📊 標的：TSLA

來源：Elon Musk / X · 09-26 00:35（北京時間）

🔗 查看 X 原帖

摘要

Not a Tesla App 報道，一輛在澳大利亞巡展的 Cybercab 通過 21 英寸中控屏展示了疑似的消費端軟件界面，內容與 Model 3/Y 高度相似，並包含數字化座椅調節菜單。

內容總結

• 澳大利亞汽車頻道 CarSauce 在悉尼 Alexandria 特斯拉展廳拍攝了一輛展出的 Cybercab，視頻經 X 用户 @CARN0N 轉發後引發討論；這是首次公開看到可能是面向私人車主的 Cybercab 軟件界面。
• 界面左側為車輛 3D 模型（啞光金色），帶有蝶翼門和後備箱的點擊開啓按鈕；右側為地圖（左滑可切換為可平移大圖）、媒體源選擇及 YouTube、Netflix 等 Tesla Theater 應用入口。
• 座椅調節菜單通過曲面滑塊控制整排座椅前後移動和靠背放倒，設置可保存至個人駕駛員配置文件；原因是 Cybercab 座椅本身沒有物理調節開關。
• 報道提到此前已曝光過該界面的分屏車輛可視化與地圖視圖，以及用於手動挪車的屏幕搖桿控制。
• Cybercab 目前仍僅在得克薩斯州奧斯汀以商業化、地理圍欄方式運營，特斯拉尚未開放標準零售訂購配置器；馬斯克多次表示計劃在年底前交付首輛售價低於 3 萬美元的消費者自有 Cybercab，並與 MKBHD 就此時間線公開打賭。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-25 23:59（北京時間）

摘要

Electrek 援引 The Information 報道稱，特斯拉在弗裏蒙特工廠已將 Optimus 人形機器人周產量提升至數百台，約為 Q2 的 10 倍，但下線的機器人仍無法處理通用任務。

內容總結

• The Information 報道顯示，特斯拉 Q2 小批量測試階段每週僅產數十台 Optimus，到 8 月已增至每週數百台。管理層目標是在年底前建成連續自動化產線，實現每週超 1,000 台產能，最終目標約為每週 20,000 台。該產線設在原 Model S 和 Model X 的生產位置，特斯拉已於 5 月初停產這兩款旗艦車型，將工人和工程師從 S/X 及 Model Y 項目調入機器人項目。
• 目前大部分 Optimus 用於內部測試、訓練和數據採集。在特斯拉工廠內工作的機器人被限制在受控、有人監督的區域，針對特定任務編程，而非作為通用機器運行。當前生產的 V3 版本並非計劃商業化的版本，後者仍需通過更嚴格的耐久性和可靠性門檻。
• 報道描述，Optimus 的手部和前臂包含超過 100 個螺絲和小型組件，工人仍手工組裝。包括手部、關節和電子測試在內的多個工位夾具，無法穩定對齊比汽車零件更小、公差更緊的部件，導致更多機器人下線後需要返工。部分手部觸覺傳感器存在可靠性問題，特斯拉計劃明年加入可更換的“傳感手套”，以避免更換整隻手。
• 特斯拉依賴外部供應商（許多在中國）提供電機和驅動關節的精密齒輪。部分供應商能在原型數量下製造合格零件，但在更高產量下難以保持質量穩定。三位熟悉系統的人士告訴 The Information，Optimus 的 AI 尚無法可靠處理廣泛任務，在未訓練過的情境下行為不可預測。特斯拉正嘗試建立基礎動作庫以便機器人重新組合用於新工作，但據報道，Optimus 學習即使基礎任務仍需數天。
• 特斯拉已有超過 500,000 小時訓練數據，目標年底前翻倍。公司將大部分自動駕駛數據標註團隊調入 Optimus 項目，招聘了佩戴攝像頭頭盔和動捕服的專職數據採集員，並在科羅拉多、亞利桑那和佛羅里達設立訓練中心。特斯拉計劃以租賃而非銷售方式向少數工廠和倉庫與自身類似的公司提供 Optimus，並用部署數據改進 AI。馬斯克曾在 2025 年 1 月稱當年將生產約 10,000 台 Optimus，其中“數千台”年底前從事有用工作；一年後他承認零台 Optimus 在特斯拉從事有用工作。他還承諾 2026 年中發佈 V3，但截至 9 月下旬該演示尚未發生。小鵬本月已在廣州啓動 IRON 人形機器人自動化產線，目標 2027 年商業銷售。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-25 22:45（北京時間）

摘要

據歐盟官網公佈的議程，原定 10 月就特斯拉監督版全自動駕駛系統在歐盟範圍內放行進行的投票已被推遲，下一個可能的決定窗口不早於 12 月。

內容總結

• 歐盟官網公佈的議程顯示，允許特斯拉監督版全自動駕駛系統在歐盟範圍內推廣的投票已從 10 月推遲，下一個可能的決定機會不早於 12 月。
• 該投票原計劃涉及特斯拉監督版 FSD 系統在整個歐盟的放行。

📊 標的：TSLA

來源：X 動態監測 · 09-25 22:02（北京時間）

摘要

媒體報道稱，特斯拉股價出現下跌，Optimus 手部問題沖淡了 Semi 的發佈。

內容總結

• 據報道，Optimus 手部出現問題。
• 該情況沖淡了 Semi 的發佈。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Google News · 09-25 21:54（北京時間）

🟡 [Media report] Motley Fool article compares Tesla and Nvidia physical AI robot returns

Summary:
Motley Fool published an article comparing the return prospects of Tesla and Nvidia in the physical AI robot field through 2030.

Content summary:

• The article title raises the comparison of Tesla and Nvidia, asking which physical AI stock will deliver greater robot returns by 2030.
• The material contains only the title and source, with no specific data, ratings, or financial forecasts provided.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-25 21:27 (Beijing time)

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🟡 [Media report] Tesla manager tells employees: goal is to build a production line capable of producing over 1000 robots per week by the end of the year

Summary:
A Tesla manager told employees that the company hopes to build a production line capable of producing over 1000 robots per week by the end of this year.

Content summary:

• A Tesla manager conveyed to employees that the company's goal is to build a robot production line before the end of the year.
• The production line's weekly capacity target is over 1000 robots.

📊 Ticker: TSLA

Source: Sina Finance · 09-25 21:03 (Beijing time)

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摘要

Electrek 報道，特斯拉於 9 月 24 日晚在內華達 Semi 工廠啓動高產量生產，公司稱該廠年產能 5 萬輛，交付"從現在開始"，並在 X 發佈 13 條帖子披露重新設計的 Semi。

內容總結

• 特斯拉 9 月 24 日晚在內華達 Sparks 的 Semi 工廠舉行發佈活動，該廠位於 Gigafactory Nevada 旁邊，佔地 180 萬平方英尺，首輛量產車已於今年 4 月下線，特斯拉稱其為"我們第一座為 Semi 建造的工廠"。
• Semi 於 2017 年發佈，原定 2019 年投產，至今延遲七年；特斯拉稱 Standard、Long Range 和歐洲規格三種版本在同一條產線生產。
• 電池從 2170 電芯換為自研 4680 電芯，特斯拉稱"電池質量更少、kWh 更少，續航無妥協"，但未公佈新電池包容量；今年 2 月公佈的最終規格為 82,000 磅下 Standard Range 325 英里、Long Range 500 英里，能耗 1.7 kWh/英里。
• 驅動單元改用鋼籠轉子，bar-wound 定子與 Cybertruck 共用；Semi 是首款採用電動轉向的重型卡車，特斯拉稱其為"未來自動駕駛打下基礎"；熱管理採用與 Cybercab 相同的"Megamanifold"熱泵系統。
• 特斯拉稱 2026 年 Semi 車隊出勤率超過 98%，Megacharger 30 分鐘可補回至多 60% 續航；Megacharger 站點集中在加州、得州和東海岸，Mountain West 和 Plains 存在較大空白。
• 特斯拉未在活動上確認價格；Electrek 此前報道特斯拉對 500 英里版 Semi 報價 29 萬美元，Standard Range 約 26 萬美元。
• 活動現場客户車輛帶有 PepsiCo、DHL、US Foods、ABF、Einride、IMC Logistics、WattEV 等標誌；ZET SCALE 聯盟本週早些時候選定特斯拉為 2,500 輛電動卡車的主供應商，Einride 8 月下單 500 輛。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-25 20:31（北京時間）

🟡 [Media Report] The Auto Wire: Tesla's Optimus robot factory relies on auto parts suppliers, cost estimates face challenges

Summary:
According to The Auto Wire, Tesla's Optimus robot factory relies on auto parts suppliers, and related cost estimates face challenges.

Content Summary:

• The Auto Wire reports that Tesla's Optimus robot factory relies on auto parts suppliers.
• The report states that related cost estimates face challenges.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-25 00:14 (Beijing Time)

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摘要

BASENOR 發佈文章，梳理特斯拉 FSD 在當前階段值得關注的五項細節。

內容總結

• 文章標題為 Tesla FSD in 2026: 5 Details That Matter Right Now，由 BASENOR 發佈。
• 素材僅提供標題，未披露五項細節的具體內容。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-25 01:08（北京時間）

摘要

據 tradingview.com 報道，特斯拉已開始 Semi 卡車交付，並重申年產量 5 萬輛的目標。

內容總結

• 特斯拉開始 Semi 卡車交付。
• 特斯拉重申 Semi 年產量 5 萬輛的目標。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利好

來源：Google News · 09-25 12:47（北京時間）

摘要

新浪財經援引兩名知情人士消息稱，由特斯拉 Dojo 超級計算機項目前核心團隊創立的 AI 芯片初創企業 DensityAI 正進入融資談判後期，計劃募資數億美元，投後估值接近 100 億美元。

內容總結

• 兩名知情人士透露，DensityAI 由特斯拉 Dojo 超級計算機項目的前核心團隊於一年前創立，目前正進入融資談判後期。
• 本輪計劃募資數億美元，對應投後估值將達到 100 億美元。
• 知情人士稱，公司管理層向潛在投資者表示，已拿到一份協議：如果 DensityAI 芯片達到指定性能指標，亞馬遜雲科技（AWS）將採購其芯片。
• 其中一名知情人士稱，安德里森·霍羅威茨（a16z）正在洽談領投本輪融資。

📊 標的：TSLA

來源：新浪財經 · 09-25 10:44（北京時間）

月圓人團圓，願大家在這一天都能與家人相聚，共享美好時光。無論你是正在充電途中，還是正行駛在回家的路上，特斯拉都將陪伴你平安抵達。祝大家中秋安康，駕趣常伴，生活如滿月般圓滿！

🔴 [Analyst view] Morgan Stanley expects Tesla's Robotaxi fleet to reach 30 thousand vehicles in 2030, and the stock pulled back overnight after the Miami Robotaxi event

Summary:
Stocktwits reported that Tesla's stock cooled overnight after the Miami Robotaxi event, and Morgan Stanley expects its Robotaxi fleet to reach 30,000 vehicles by 2030.

Content summary:

• Tesla's stock pulled back overnight after the Miami Robotaxi gathering.
• Morgan Stanley expects Tesla's Robotaxi fleet to reach 30,000 vehicles by 2030.

📊 Ticker: TSLA
🧭 Market stance: Neutral

Source: Google News · 09-25 04:12 (Beijing time)

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🟡 [Media report] Media says Tesla Optimus Gen 3 appearance images leaked

Summary:
Media outlet Ubergizmo reports that leaked appearance images of the third-generation Tesla Optimus humanoid robot (Gen 3) have appeared.

Content summary:

• The report is titled "Leaked Tesla Optimus Humanoid Robot Gen 3 Cleaner Look," and states that leaked images of Optimus Gen 3 have been exposed.
• The material does not provide the source of the leaked images, the release time, specific appearance details, or an official Tesla response.

📊 Ticker: TSLA

Source: Google News · 09-25 05:47 (Beijing time)

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摘要

美國方面表態支持 X 與馬斯克提起的訴訟，要求撤銷歐盟依據《數字服務法案》對 X 作出的 1.2 億歐元罰款。

內容總結

• 新浪財經援引全球快訊稱，美國支持 X 與馬斯克提起的訴訟。
• 該訴訟要求撤銷歐盟依據《數字服務法案》作出的 1.2 億歐元罰款。

🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-25 03:17（北京時間）

📊 【特斯拉收盤總結】

🔴 TSLA 今日收盤下跌 0.57%
開盤價：$377.35
收盤價：$377.94
日內高低：$383.33 / $375.70

摘要

比利時道路安全非營利組織 Johanna.be 發佈 FSD30 實測研究，稱特斯拉 FSD（Supervised）在布魯塞爾測試的 30km/h 限速路段中有 55% 超速，平均車速 44km/h；該結果發佈於歐盟成員國就全歐批准 FSD 投票前不到兩週。

內容總結

• Johanna.be 於 9 月 25 日發佈 FSD30 研究，測試人員在 7 月用三天時間、約 400 公里里程，主要在行人和自行車密集的低速街道測試 FSD（Supervised）。
• 在 30km/h 限速路段，FSD 有 55% 超速，平均車速 44km/h；在荷蘭式共享街道（woonerven，限速 20km/h）測試中，42% 路段超速。
• 研究稱，FSD 在多數 30km/h 路段的車機屏幕上顯示限速為 50km/h；Johanna.be 引用世衞組織數據稱，行人被 44km/h 車速撞擊的死亡概率約為 30km/h 的近六倍。
• 研究還記錄 FSD 在比利時“自行車街道”（fietsstraten）多次試圖超越自行車，而比利時交規不允許機動車在該類路段超越自行車；Johanna.be 同時提到 FSD 在禮讓行人和自行車方面表現積極。
• Johanna.be 已於 9 月 7 日將結果提交荷蘭 RDW 和弗拉芒大區 mobility 部門，要求兩者在歐盟投票前重新考慮批准；弗拉芒 mobility 部長 Annick De Ridder 於 6 月 10 日簽署批准 FSD（Supervised），此前特斯拉在弗拉芒道路完成 5,000 公里監督測試。
• 弗拉芒政府發言人對路透社回應稱，該系統正在“學習”，駕駛員仍“100% 負責”；特斯拉未回應。
• 荷蘭 RDW 於 4 月根據 UN Regulation 171 授予 FSD（Supervised）臨時批准；此後丹麥、比利時、愛沙尼亞、立陶宛、斯洛文尼亞及本週的捷克已在全國層面承認該批准。
• 歐盟機動車技術委員會（TCMV）計劃於 10 月 6 日投票；若通過，歐盟委員會將把 RDW 的批准擴展至全部 27 個成員國，需至少 15 國且代表 65% 歐盟人口的合格多數。
• 6 月瑞典告知歐盟除非特斯拉移除超速能力否則應拒絕 FSD，挪威和芬蘭提出相同擔憂；7 月法國拒絕承認荷蘭批准，交通部長 Philippe Tabarot 提到城市超速和駕駛員注意力問題。特斯拉則以自研研究回應稱 FSD 車輛“不會過度超速”並與周圍車流速度一致。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：利空

來源：Electrek · 09-25 03:50（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道稱，特斯拉 Robotaxi 應用最新版本的反編譯代碼中出現 X Money 支付支持，但特斯拉尚未公佈該支付方式的正式上線日期。

內容總結

• Robotaxi 應用 26.8.2 版本的反編譯結果顯示 X Money 支持正在開發中，代碼字符串確認原生集成處於活躍開發狀態。
• 特斯拉尚未公佈 X Money 支付方式面向公眾上線的官方日期。
• 特斯拉本月早些時候在奧斯汀的 Robotaxi 服務中正式上線 Cybercab，向公眾提供載客行程，每英里價格低於傳統網約車和特斯拉自家 Model Y Robotaxi。
• 文章梳理稱，特斯拉目前在七個都會區運營網約車服務，其中奧斯汀為無監督 Cybercab 與 Model Y 混合車隊，灣區為配備車內安全員的 Model Y，達拉斯、休斯頓、奧蘭多為無監督 Model Y 車隊。
• 文章還提到，Robotaxi 應用正在測試多項專屬車輛控制功能，包括遠程空調出風口方向控制和座椅調節。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-25 03:41（北京時間）

摘要

瑞銀集團預計，特斯拉三季度車輛銷售及交付量為47萬輛。

內容總結

• 瑞銀集團給出特斯拉三季度車輛銷售及交付量預測值47萬輛。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：新浪財經 · 09-25 02:48（北京時間）

摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉於 9 月 24 日在內華達州 Sparks 舉行 Semi Rollout 展示活動，公開 Semi 量產線、工廠參觀與試乘安排、量產版規格及 FSD 相關進展。

內容總結

• 活動於太平洋時間 9 月 24 日 18:00（東部時間 21:00，倫敦 9 月 25 日 02:00，柏林 9 月 25 日 03:00，悉尼 9 月 25 日 11:00）舉行，地點為內華達州 Sparks 的新工廠，特斯拉官網直播，X 與 YouTube 預計也有專門直播流。
• 該工廠面積 170 萬平方英尺，設計目標是最終年產能達到 5 萬輛卡車；工廠已正式上線，將同時供應國內線路與海外交付。
• 活動環節包括：改款 Semi 展示、工廠導覽（含垂直整合的電池包製造、自動化子裝配與整車線）、試乘（展示居中駕駛艙、低振動隔音玻璃與獨立前懸架）、製造升級介紹（48 伏電氣架構、電動助力轉向與定製高密度 4680 電芯）、運營經濟性説明，以及 Semi 自動駕駛技術更新。
• 特斯拉近期確認 Full Self-Driving (Supervised) 將進入 Semi；文章稱帶有 FSD 測試硬件的驗證版 Semi 近期已在公開道路上被拍到；文章還提到國際上市時間表，歐洲版 Semi 計劃 2027 年開始交付。
• 文章梳理：Semi 概念車 2017 年底首發，2022 年底起僅限小規模試點交付；去年秋季特斯拉發佈改款 Semi 的標準續航與長續航版本，今年春季首批量產車在內華達新線下線；量產版支持最高 1.2 兆瓦直流快充的 Megacharger 站點，30 分鐘休息可補至多 60% 續航。文章稱特斯拉可能還會公佈新的 Semi 訂單。

📊 標的：TSLA

來源：Not a Tesla App · 09-25 02:24（北京時間）

摘要

Benzinga 報道稱，在布魯塞爾進行的測試中，特斯拉 FSD 有 55% 的場景超出限速。

內容總結

• Benzinga 報道顯示，布魯塞爾測試中特斯拉 FSD 超速佔比為 55%。

📊 標的：TSLA

來源：Google News · 09-25 00:44（北京時間）

🟡 [Analyst view] Morgan Stanley says Tesla's robotics business reinforces SpaceX's 300 USD AI valuation logic

Summary:
Morgan Stanley has published a view stating that Tesla's robotics business reinforces SpaceX's 300 USD AI logic.

Content summary:

• According to Blockspace Media, Morgan Stanley said Tesla's robotics business reinforces SpaceX's 300 USD AI logic.

📊 Ticker: SPCX / SpaceX

Source: Google News · 09-24 23:00 (Beijing time)

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摘要

Not a Tesla App 報道，特斯拉在得州超級工廠下線首台使用完全自產正極活性材料的量產 Cybercab，該材料來自廠區內上月投產的北美首座大型正極工廠。

內容總結

• 特斯拉官方 Robotaxi 賬號在 X 發帖稱，首台使用自產正極材料的 Cybercab 下線，材料來自美洲第一座正極工廠。
• 特斯拉北美賬號 8 月 21 日發帖稱，正在奧斯汀運營北美首座大型正極生產設施，作為其 4680 電芯生產的一部分。
• 文章稱該工廠生產流程為：將鎳錳鈷前驅體與氫氧化鋰混合、緻密化、工業窯爐焙燒、專用篩分去除磁性雜質，再裝袋為成品正極活性材料。
• 文章稱該內部工藝相比傳統一級供應商在温室氣體排放方面設計效率高出 74%。
• Cybercab 搭載幹法正極 4680 電芯的結構電池包，計算可用容量 47.6 kWh；文章稱其搭配新單電機驅動單元后，效率比 Model Y 高出近 40%。
• Cybercab 驅動單元裝配線全自動化，每 10 秒可組裝一台完整驅動單元；特斯拉稱其目標是運營成本降至每英里 0.20 美元以下。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Not a Tesla App · 09-24 23:00（北京時間）

摘要

Electrek 報道，特斯拉在內華達新工廠外停放至少 11 輛帶有客户標識的 Semi 電動卡車，當晚將舉行 Semi 專屬工廠落成及發佈活動並直播。

內容總結

• 無人機航拍顯示，至少 11 輛 Semi 停在新內華達工廠外，車身帶有 PepsiCo、US Foods、DHL、WattEV、ABF、Einride、IMC、OK Produce 等公司標識，另有至少兩個標識模糊無法確認。
• 視頻來自 YouTuber Zanegler，他長期用無人機拍攝特斯拉位於內華達州 Sparks 的 Semi 運營。
• 已確認的客户中，PepsiCo 於 2022 年底接收首批 Semi，DHL 於去年 12 月接收首輛，ABF 於今年 6 月購入，Einride 於今年 8 月下單 500 輛，IMC Logistics 兩天前宣佈 50 輛加州短駁訂單。
• US Foods、OK Produce、LTS、WattEV 此前未被報道有確定 Semi 訂單，Electrek 認為特斯拉可能在發佈會上確認這些客户。
• 活動在 Gigafactory Nevada 旁的新 Semi 工廠舉行，直播於美東時間晚 9 點開始，特斯拉稱該工廠年產能 5 萬輛，首輛 Semi 於今年 4 月下線。
• 特斯拉本週被指定為 ZET SCALE 2,500 輛訂單的主要供應商，該訂單獲微軟和 PepsiCo 支持，Kenworth、Volvo 和 RIDE 也參與其中。
• Semi 提供兩個版本：標準續航 325 英里、長續航 500 英里，均搭載 800 kW 三電機動力系統。
• 文章稱分析師預計特斯拉今年交付 5,000 至 15,000 輛 Semi，遠低於工廠 5 萬輛產能；作者認為 5,000 輛已是樂觀預期，實際可能更低。

📊 標的：TSLA
🧭 市場口徑：中性

來源：Electrek · 09-24 22:10（北京時間）

摘要

Kodiak AI 與 DTL Transport 宣佈，在加州 DMV 新許可下完成首批自動駕駛卡車運輸交付。

內容總結

• 兩家公司稱已完成加州 DMV 新許可框架下的首次自動駕駛卡車交付運輸。
• 該許可為加州 DMV 針對自動駕駛卡車運輸發放的新許可。

來源：CA DMV/CPUC · 09-24 21:00（北京時間）

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